Parklücke

Hamburg - Parkassistenten erkennen nicht jede Parklücke. Die auch Parklenk-Assistenten genannten Systeme benötigen je nach Hersteller teils Parklücken, die um bis zu 1,20 Meter länger als das zu rangierende Auto sind.

... als auch mit der Fünfgang-Automatik verfügbare C1 auch weiterhin in nahezu jede Parklücke zu rangieren sein, denn das Längenwachstum beträgt mickrige fünf Millimeter.Den nun genau 3,44 Meter kurzen Citroen gibt es in drei Ausstattungsvarianten zu kaufen, wobei die Einstiegsvariante Attraction Kopfstützen an allen vier Sitzplätzen, 14 Zoll Stahlfelgen und eine komplett umklappbare Rücksitzlehne aufweist. Mit zwei zusätzlichen Türen, sprich als Viertürer, müssen 440...

... 5 sind seine Schiebetüren, sie erleichtern den Einstieg und bieten große Vorteile in kleinen Parklücken. Gegen Aufpreis öffnen und schließen sich die Pforten elektrisch.In Sachen Cockpit-Ambiente hat der Touran die Nase vorn. Materialien und Kunststoffe wirken allesamt eine Spur hochwertiger als die nüchternen Plastikwüsten des Mazda. Übersichtliche Instrumenten und viele Ablagen bieten beide Vans. Beim Sitzkomfort überzeugt vor allem der Touran, seine Polster sind straffer als...

... rollt sanft an, lässt sich auf dem Supermarktparkplatz präzise und ohne viel Rangiererei in die Parklücke lotsen oder rollt gemütlich vor der roten Ampel aus. Erst wenn freie Bahn ist, das blaue Autobahnschild im Rücken oder die Linie am Ende der Boxengasse überfahren ist, kann man das Tier aus ihm heraus lassen. Dann drückt einen die brachiale Beschleunigung in die Sportschalensitze, dann ist man froh über den erstklassigen Seitenhalt und erfreut sich am Gepolter des Zehnzylinders,...

... Meter Länge, 1,80 Meter Höhe und 1,70 Meter Breite ist der Nippon-Laster kein Freund von engen Parklücken, Parkhäusern oder Waschstraßen. Vor allem das Einparken rückwärts stellt die Leistungsfähigkeit eines jeden Deodorants infrage. Denn der Testwagen war mit einer nach hinten abflachenden, geschlossenen Heckklappe ausgestattet. Und die Ladefläche reicht knapp zwei Meter nach hinten. Eine Rückfahrkamera? Fehlanzeige, genauso wie Parksensoren. Nur der eigene Orientierungssinn, die...

... will bekanntlich wohl überlegt sein. Brauche ich einen schlanken Stadtflitzer, der in jede Parklücke passt? Eine geräumige Familienkutsche oder besser gleich einen Transporter? Alles zugleich geht leider nicht. Noch nicht. Bremer Wissenschaftler haben ein intelligentes Elektroauto entwickelt, das seine Form verändern kann - so wie der Fahrer es gerade wünscht. Auf der CeBIT in Hannover (6. bis 10. März) wollen sie es erstmals der Öffentlichkeit vorstellen.Was aus heutiger Sicht...

... Doch was macht man, wenn man eingeparkt wurde?Wer sein Auto nicht mehr sicher aus einer Parklücke herausbekommt, ruft am besten die Polizei und lässt die Beamten das Problem vor Ort lösen, empfiehlt Michael Burmann vom Arbeitskreis Verkehrsrecht im Deutschen Anwaltverein (DAV). Denn in der Regel sei es nur schwer nachweisbar, wer denn nun wen zugeparkt hat und ob ein anderes Fahrzeug tatsächlich zu dicht am eigenen Wagen steht.In der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) ist nicht...

... wischt der optional erhältliche Parkassistent beiseite. Er identifiziert selbstständig geeignete Parklücken, parkt vollautomatisch ein und funktionierte im Alltagstest problemlos. Das Fahrwerk ist ein guter Kompromiss zwischen stabiler Straßenlage und dynamischen Eigenschaften. Bei flotter Fahrt hält der Wagen sicher die Spur, poltert aber hör- und spürbar, und hinterlässt insgesamt keinen souveränen Eindruck. Die Bremsen sind für den Alltag ausreichend. Die große Reise mit viel...

... machen.Diese Schrecksekunde hat wohl so ziemlich jeder Autofahrer schon erlebt: Einmal in der Parklücke am Straßenrand unbedacht die Tür geöffnet, und beinahe hätte man einen Radfahrer vom Sattel geholt. Gefährliche Begegnungen wie diese soll künftig ein neues Fahrerassistenzsystem von Audi verhindern. Außerdem hat der Ingolstädter Autobauer eine Ausparkhilfe und ein neuartiges Sicherheitssystem für Nebelfahrten entwickelt: eine Schlussleuchte mit Lasertechnik.Der...

... sich ACE-Experte Lempp aber nicht vorstellen. «So ein Fall ist mir nicht bekannt.» Wenn eine Parklücke so eng sei, dass Fahrer nicht unfallfrei hineinkommen können, sollten sie auch nicht versuchen.Kriterien beim Test waren Sicherheit, Befahrbarkeit, Benutzerfreundlichkeit und die Tarife - insgesamt gab es 120 Prüfpunkte. Autofahrer in Hannover müssen dem ADAC zufolge mit durchschnittlich 1,14 Euro am wenigsten bezahlen, in München mit 3,10 Euro mit Abstand am meisten. Die Preise...

... Make-Up-Spiegel, den Honda nicht nur den Beifahrerinnen gönnt. Auf geht's zum Reiterhof. Die Parklücke ist eng. Dennoch muss niemand herauswinken, dank der von Honda integrierten Rückfahrkamera. Die kann recht hilfreich sein, vor allem bei Coupes mit hochgezogenem Heck. In diesem Honda Accord Tourer braucht man sie nicht wirklich. Beim Einlegen des Rückwärtsganges erscheint auf dem Display über der Mittelkonsole die Front des dahinter parkenden Autos. Wer diese Perspektive nicht...

... darf Fußgänger verdrängen Immer wieder zu beobachten, wie ein Fußgänger eine Parklücke freihalten will. Doch laut Straßenverkehrsordnung gilt, dass derjenige den Parkplatz bekommt, der zuerst die Parklücke erreicht. «Halte ich also für einen Bekannten, der noch weit entfernt ist, eine Parklücke frei, die ein anderer, direkt vor ihr wartend, besetzen möchte, gilt etwas, was offensichtlich die wenigsten Fußgänger wissen», erläutert Winter: «Blockiere ich als...

... Flatterband freigehalten werden. Doch erlaubt ist das Reservieren nicht. Auch Fußgänger dürfen Parklücken nicht freihalten. Andererseits dürfen Autofahrer die Fußgänger nicht wegdrängeln. «Bei einem Rechtsstreit könnte das als Nötigung ausgelegt werden», sagt Karl Walter, Verkehrsexperte bei der R+V-Versicherung. Und zwei Parkplätze mit einem Auto zu blockieren? Auch das ziehe ein Verwarngeld nach sich.Während manche Parkregel den Verkehrsteilnehmern glasklar ist und aus...

... Franzosen zeigen auf der Frankfurter Automesse ein System, mit dem das Fahrzeug automatisch in die Parklücke findet, während der Fahrer danebensteht. «Park4U Remote» wird per Smartphone ausgelöst und überwacht. Valeo demonstrierte das System auf dem Messegelände in Aktion mit dem Rückwärts-Einparken in eine Parklücke im rechten Winkel.Das System nutze zehn gewöhnliche Sensoren sowie zwei weitere, die auf größere Entfernung ausgelegt seien, sagte Valeo-Entwicklungschef Martin Haub...

... finden es wichtig, dass ein Auto den Fahrer beim Rangieren unterstützt oder automatisch in eine Parklücke fährt. Einen Radarwarner im Wagen schätzen 42 Prozent der Männer, aber nur 24 Prozent der...