... anknüpfen oder gar an den allerersten Porsche, den 356 von 1947 - ebenfalls ein Zweisitzer mit Mittelmotor. Mittlerweile ist der Boxster aus dem Angebot der Schwaben nicht mehr wegzudenken, gilt er unternehmensintern doch als eine Art Retter in Krisenzeiten, der als günstigster Wagen der Marke Kunden den Einstieg in die Porsche-Welt erleichtert. In der ADAC-Pannenstatistik belegt der Sportwagen allerdings nur einen Platz im Mittelfeld.Abstriche in Sachen Zuverlässigkeit müssen wegen...
... der Schnellste, kommt aber mit 5,3 Litern im Schnitt aus. Er ist für 30.150 Euro zu haben. Der Mittelmotor-Flitzer Lotus Elise bringt es mit 142 Benziner-PS dank seines geringen Gewichts auf 6,3 Liter pro 100 km, Kostenpunkt: 35.410 Euro. Mit 4,9 Litern im Schnitt lässt sich, zumindest laut Werksangabe, der Mercedes SLK 250 CDI bewegen (41.829 Euro). Mit einem Durchschnittsverbrauch von 7,7 Litern auf 100 km ist der neue Porsche Boxster (48.291 Euro) zwar das Auto mit dem höchsten Durst...
Zu sehen ist der Sportwagen derzeit in Genf.Den neuen Mittelmotor-Roadster gibt es Porsche zufolge zunächst für 48 291 Euro als Boxster und für 59 120 Euro als Boxster S. Beide fahren mit einem Sechszylinder-Direkteinspritzer, der hinter den Sitzen montiert ist. Weil der Sportwagen trotz des größeren Formats um bis zu 35 Kilogramm abspeckt und serienmäßig mit Start-Stopp-Automatik sowie elektrischer Servolenkung bestückt ist, geht der Verbrauch um bis zu 15 Prozent zurück, so Porsche....
... von Marussia Motors und Valmet hätten dieses Jahres damit begonnen, die Qualität des hüfthohen Mittelmotor-Boliden B2 zu verbessern, berichtete Valmet-Sprecherin Teija Ahlman auf dem Autosalon in Genf (Publikumstage: 8. bis 18. März). Ab 2013 wollen die Finnen dann bis zu 300 Fahrzeuge pro Jahr für Marussia produzieren, die vorrangig in Europa angeboten werden sollen.In Deutschland hatte die vor fünf Jahren gegründete Firma Marussia den B2 auf der IAA 2009 vorgestellt und dort neben...
(dpa/tmn) - Porsche bereitet den Start des nächsten Boxster vor. Der Mittelmotor-Roadster feiert seine Weltpremiere im März auf dem Genfer Automobilsalon und kommt Mitte April in den Handel.Der neue Porsche Boxster startet im April für 48 291 Euro. Das teilte der Sportwagenhersteller mit. Die Neuauflage des Zweisitzers ist in jeder Dimension um ein paar Zentimeter gewachsen. Die breite Mittelkonsole im Innenraum wurde vom neuen 911 übernommen. Neu ist auch das Verdeck: Die...
... Prüfung unterzogen wurden. «Die ausgewogensten Fahreigenschaften haben übrigens Pedelecs mit Mittelmotor am Tretlager», schildert Arndt seine Erfahrungen: «Hier können die Räder weder durchdrehen noch wegrutschen.» Obwohl alle handelsüblichen Bremsen den erhöhten Anforderungen weitgehend entsprechen, empfiehlt der Experte bei hohem Gesamtgewicht (Fahrrad, Fahrer, Zuladung) eher hydraulische Stopper als mechanische Systeme. Versicherungsfrage klären Mit Sicherheit dürfte ein...
(dpa/tmn) - Sein italienisch klingender Name täuscht: Der Ginetta G60 ist ein neuer Mittelmotor-Sportwagen aus Großbritannien. Unter der Karbonkarosserie des 1080 Kilogramm schweren Zweisitzers arbeitet ein 3,7 Liter großer Motor aus dem Ford Mustang.Der Sechszylinder kommt laut Ginetta auf 231 kW/314 PS und ermöglicht ein Spitzentempo von mehr als 265 km/h. Die Automanufaktur mit Sitz in Garforth bei Leeds will 50 Exemplare bauen und verlangt für den Wagen 68 000 Britische Pfund...
... Targa-Look im geöffneten Zustand steht dem 4,5 Meter langen und nur 1,2 Meter hohen Mittelmotor-Sportler ausgezeichnet. Damit es nicht zu sehr zieht, wenn das Verdeck offen ist, fährt per Knopfdruck ein elektrisches Windschott aus. Dadurch, so heißt es zumindest bei Ferrari, könnten sich Pilot und Copilot selbst bei Geschwindigkeiten jenseits von 200 km/h noch in normaler Lautstärke unterhalten. Zur Not ist eben «parlare con le mani» angesagt, Italiener verfügen...
... 2012 auch den neuen Beetle mit Softtop geben. Ein bis zwei Jahre später könnte noch ein kleiner Mittelmotor-Roadster aus Wolfsburg...
(dpa/tmn) - Der sächsische Autobauer Melkus hat zwei stärkere Versionen des Mittelmotorsportwagens RS2000 konstruiert. Diese sind erstmals öffentlich auf der Luxusmesse Top Marques in Monaco (14. bis 17. April) zu sehen.Die Boliden mit den Typenkürzeln GT und GTS leisten 221 kW/300 PS und 257 kW/350 PS. Das Basismodell RS2000, mit einem Toyota-Motor ausgestattet, wird es nicht mehr zu kaufen geben. Ihre Leistung beziehen die Zweisitzer aus einem vergleichsweise kleinen...
(dpa/tmn) - Ein Mittelmotor im Tretlager sorgt beim neuen E-Bike Vitality von Kreidler für zusätzlichen Schub. Das von Bosch entwickelte 250-Watt-Aggregat unterstützt den Fahrer bis Tempo 25 beim Treten.Ein Lithium-Ionen-Akku liefert Strom für maximal 80 Kilometer, teilte Kreidler mit. Danach muss der Energiespeicher für rund zweieinhalb Stunden an einer Steckdose aufgefrischt werden. Ist er leer oder der E-Antrieb ausgeschaltet, lasse sich das Vitality ohne Motorwiderstand mit...
... einen Radstand von 2,4 Metern. Auch beim Antrieb dürfen Alfa-Fans mit der Zunge schnalzen: Ein Mittelmotor sorgt für die passende Gewichtsverteilung, die Antriebsachse sitzt hinten. Wie der Name 4C schon nahelegt, handelt es sich beim Motor um einen Vierzylinder, und zwar um den Turbomotor mit 1750 Kubikzentimetern Hubraum und 200 PS, der aus dem Alfa 159 und der Giulietta. Der Motor hat Benzindirekteinspritzung, Turboaufladung und Ladeluftkühlung, dazu eine doppelte Phasenverstellung...
... geben. Das kündigte der Hersteller bei der Präsentation des besonders sportlich ausgelegten Mittelmotor-Coupés im Vorfeld der Los Angeles Auto Show (19. bis 28. November) an.Der Wagen soll mindestens 69 830 Euro kosten. Vom Basismodell unterscheidet sich der Cayman R vor allem durch einen stärkeren Motor, geringeres Gewicht und ein strafferes Fahrwerk. Die Bodenfreiheit wurde um zwei Zentimeter reduziert. Durch Aluminium-Türen, dünne Schalensitzen sowie den Verzicht auf Radio und...
... sich mit dem serienmäßigen Wegfall von Klimaautomatik und Soundsystem anfreunden - bringt der Mittelmotorsportwagen nur noch 1295 Kilogramm auf die Waage. Der 3,4 Liter große Sechszylinder-Mittelmotorboxer des aufstrebenden Cayman R leistet 330 PS und 370 Nm bei 4750 U/min. 282 km/h Spitze und in unter fünf Sekunden von 0 auf 100 km/h lassen den Abstand zum Aushängeschild Porsche 911 kleiner werden als von vielen Kunden gewünscht. Motorsound und «Brabbeln» inklusive Der...
... den die Entwickler von einem noch nicht benannten Hersteller beziehen. Das Aggregat ist als Mittelmotor zwischen den Sitzen und der Hinterachse montiert, mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe kombiniert und soll rund 300 PS leisten. Der Roadster beschleunigt den Angaben zufolge in 3,9 Sekunden auf Tempo 100 und anschließend weiter bis 285 km/h. Der Spritverbrauch liegt laut Maier bei etwa 8,2 Litern. Zu den Besonderheiten des Sportwagens zählt neben dem Design und der Karbonbauweise...
Mittelmotor ist die Bezeichnung für die Motoranordnung in Kraftfahrzeugen zwischen den Achsen, im engeren Sinne eine Motor-Getriebe-Einheit mit dem Motor unmittelbar vor der angetriebenen Hinterachse. Die Anordnung hinter bzw. unter den Insassen ist damit ein weiteres Merkmal der Mittelmotorbauweise. Im erweiterten Sinn gelten auch zwischen den Achsen angeordnete Unterflurmotoren als Mittelmotor. Die Motoranordnung unterscheidet sich von der Frontmotor- und Heckmotoranordnung, wobei die Abgrenzung zum Frontmotor weich ist: Bei Frontantrieb in umgekehrter Anordnung (Getriebe vorn, Motor dahinter) befindet sich der Motor zwischen den Achsen, gilt dennoch als Frontmotor. Bei Sportwagen mit weit hinter der Vorderachse angeordnetem Motor wird die Anordnung auch als „Front-Mittelmotor“ bezeichnet, weil das Merkmal „zwischen den Achsen“ erfüllt ist, nicht aber das Merkmal „hinter den Insassen“.