Lithium-Ionen-Akku

... wie sehr und wie oft man sich vom Motor helfen lässt, soll der Saft des 423 Wattstunden großen Lithium-Ionen-Akkus für bis zu 100 Kilometer reichen. Das wäre erheblich mehr als bei den gängigen Pedelecs auf dem Markt. "Auch das Gewicht des Fahrers beeinflusst die Reichweite", sagt E-Bike-Entwickler Felix Britsch. Der Akku ist herausnehmbar und wird zuhause an der Steckdose aufgeladen – oder man stöpselt das kleine Ladegerät einfach direkt in der Garage an. Das Smart-Fahrrad kann...

... Elektromotor flitzt der zweisitzige Speedster in knapp elf Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Lithium-Ionen-Akkus sollen mindestens 180 km Reichweite ermöglichen. Interessant ist beim E-Bugster weniger die Antriebstechnik, sondern die Ladebuchse. Dank seines "Combined Charging Systems" kann der Stromer verschiedene Ladetechniken mit nur einem Anschluss nutzen. Auch die Ladesteuerung läuft im Auto ab und nicht in einer externen Stromtankstelle. Die Idee dahinter ist ein einheitlicher...

... zum Leaf soll das Infiniti-Modell aber statt eines Fließhecks ein Stufenheck bekommen. Da die Lithium-Ionen-Akkus im Wagenboden verstaut sind, soll die Limousine genügend Platz für fünf Personen und Gepäck bieten. Zu Fahrleistungen und Preisen macht Infiniti noch keine Angaben.Die Ladetechnik und Bordelektronik des Leaf werden für die kompakte Limousine von Infiniti weiterentwickelt. Ghosn stellt für das Serienfahrzeug ein kabelloses Ladesystem mit Induktionskontakten in Aussicht....

... kann den Wagen bis zu 100 km/h auch alleine bewegen.Der Strom aus dem 11,2 Kilowattstunden starken Lithium-Ionen-Akku im Kofferraumboden reicht für maximal rund 50 Kilometer. Danach springt der Diesel an. Wahlweise kann der Akku an einer Haushaltssteckdose in rund 7,5 Stunden aufgeladen werden. Arbeiten beide Motoren zusammen, beschleunigt der V60 in 6,2 Sekunden von Null auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit gibt Volvo mit 230 km/h an.Die in Silber lackierte limitierte Edition zum...

... 150 kW/204 PS starke Diesel mit einem E-Motor zusammen, der 20 kW/27 PS leistet. Er wird aus einem Lithium-Ionen-Akku gespeist, dessen Kapazität für rund einen Kilometer rein elektrisches Fahren reichen soll. Beim Beschleunigen unterstützt die E-Maschine den Verbrenner und ermöglicht so einen Sprintwert von 7,5 Sekunden auf Tempo 100 sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 242 km/h. Bei gemächlicher Fahrt wird sie zum Generator und lädt den Akku.Nimmt man den Fuß vom Gas, schaltet die...

... sich technisch gesehen kaum von den Stromspeichern, die man aus Notebooks oder Handys kennt. Die Lithium-Ionen-Akkus, die in diesen Geräten zum Einsatz kommen, sind auch für Fahrzeugbauer die erste Wahl: «Sie bieten für ihre Größe die höchste Energiedichte und sind daher momentan konkurrenzlos», sagt Helmut Schmaler vom ADAC Technik Zentrum. Die Energiedichte, die in Wattstunden pro Kilogramm gemessen wird, ist vergleichbar mit dem Tankvolumen von Fahrzeugen mit Verbrennungsantrieb:...

... unterscheidet, folgt der nächste Schrecken beim Öffnen des Kofferraums. Das 38 Kilogramm schwere Lithium-Ionen-Akkupaket nimmt dem Ladeabteil ein gutes Stück seiner Größe und die reale Möglichkeit, große Reisekoffer zu transportieren. Aus gutem Grund bietet Audi daher ein perfekt angepasstes Kofferset für den A8 Hybrid an. Bis 2014 wollen die Ingolstädter ähnlich wie aktuell Mercedes, Peugeot und Citroen auch eine Kombination aus Diesel- und Elektromotor auf den Markt bringen -...

... 40 kW/54 PS, teilte Audi bei der Fahrzeugpräsentation in Neckarsulm mit. Gespeist aus einem Lithium-Ionen-Akku im Kofferraum kann der maximal 235 km/h schnelle A8 bis zu drei Kilometer rein elektrisch fahren. Weil der E-Motor ferner beim Beschleunigen hilft und überschüssige Energie zurückgewinnt, soll sich die Luxuslimousine im Schnitt mit 6,3 Litern Sprit begnügen. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 147...

... kombiniert sind: Die E-Motoren leisten jeweils 150 kW/204 PS und sorgen mit dem Strom aus den Lithium-Ionen-Akkus für eine Reichweite von bis zu 50 Kilometern. Danach springt automatisch ein 1,2 Liter großer Dreizylinder mit 35 kW/48 PS an, der über einen Generator den Strom für die Weiterfahrt erzeugt. So kommt der Emerg-E laut Infiniti auf eine Gesamtreichweite von 480 Kilometern und einen Normverbrauch von 2,3 Litern (CO2-Ausstoß: 55 g/km). Zugleich werden die Fahrleistungen eines...

... vor dem Golf zum ersten Elektroauto von VW werden. Mit einem 60 kW/82 PS starken E-Motor und einem Lithium-Ionen-Akku kommt das Stadtauto auf 130 km/h und eine Reichweite von 150 Kilometern, verspricht der Hersteller.Vermutlich erst Ende 2013 folgt als weitere Karosserievariante der Cross-Up mit Offroad-Optik. Das Auto behält zwar den konventionellen Frontantrieb, wird aber um knapp zwei Zentimeter höhergelegt und bekommt robuste Anbauteile aus Kunststoff.Zu den Preisen für die neuen...

... zu Höchstgeschwindigkeit und Reichweite. Auch die Ladezeit der im Wagenboden integrierten Lithium-Ionen-Akkus sowie Preise nannte Nissan noch nicht.Webseite zur NAIAS...

... Wohl deshalb hat VW die Rückbank für die Studie kurzerhand gestrichen. An ihre Stelle rückt ein Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 28,3 Kilowattstunden. Er liefert laut VW Strom für bis zu 180 Kilometer und kann über eine Schnellladefunktion an entsprechenden Steckdosen binnen 35 Minuten komplett geladen werden.Der Elektromotor mit 85 kW/115 PS ist vorn unter der Haube untergebracht und beschleunigt den E-Bugster in etwa elf Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit...

... ohne Verbrenner auf bis zu 70 km/h beschleunigen. Die Energie des hinter der Rückbank verborgenen Lithium-Ionen-Akkus reicht VW zufolge für etwa zwei Kilometer Fahrstrecke im reinen Elektromodus. Arbeiten beide Motoren zusammen, beschleunigt der Jetta in weniger als neun Sekunden auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit hat VW noch nicht mitgeteilt.Zum Verbrauch gibt es bislang nur Angaben nach der US-Norm: Danach kommt der Hybrid-Jetta auf einen Schnitt von 45 Meilen pro Gallone, dies...

... 100 soll streckenweise rein elektrische Fahrt möglich sein. Werden beim Plug-in-Fahrzeug die Lithium-Ionen-Akkus an der Steckdose vollständig aufgeladen, soll es mit einer Gallone Sprit (3,785 Liter) mehr als 100 Meilen schaffen (161 Kilometer).Zu den Sicherheitssystemen an Bord des Fusion zählen ein adaptiver Tempomat, der auf abbremsende Fahrzeuge reagiert, sowie Assistenten für den Toten Winkel, fürs Einparken und zum Halten der Spur. Das Audiosystem mit Freisprechanlage lässt...