Leitmarkt

... Elektromobilität» vom Mai umgesetzt. Die Bundesregierung will Deutschland zum Leitanbieter und Leitmarkt für Elektromobilität...

... 2300 Elektroautos, bis 2020 sollen es eine Million sein: Deutschland solle zum Leitanbieter und Leitmarkt werden, sagte Kanzlerin Angela Merkel nach Expertengesprächen in Berlin. Der Strom für E-Autos soll aus erneuerbaren Quellen gewonnen werden. Die Politik will den Bürgern das Fahren mit Strom unter anderem auch mit Steueranreizen und Sonderrechten für E-Autos im Straßenverkehr schmackhaft machen. Eine einfache Kaufprämie sei aber nicht die richtige Antwort, hieß...

... anschieben und Deutschland an die Spitze bringen. Deutschland solle zum Leitanbieter und Leitmarkt werden.Dies sagte Kanzlerin Angela Merkel (CDU) in Berlin nach Gesprächen mit E-Auto-Experten. «Das ist unser Ziel» Der Bund will bis zum Jahr 2020 eine Million E-Autos und bis 2030 mindestens sechs Millionen Elektrofahrzeuge auf die Straßen bringen. Der Strom für E-Autos soll aus erneuerbaren Quellen gewonnen werden. Die breite Markteinführung werde zwar noch einige Jahre dauern,...

... könne. Die Kanzlerin bekräftigte, Deutschland solle trotz großer Konkurrenz aus Asien zum Leitmarkt und Leitanbieter für Elektromobilität werden.Im zweiten Bericht der Nationalen Plattform Elektromobilität (NPE), den Merkel am Montag entgegen nimmt, werden erhebliche Zweifel an den Zielen der Bundesregierung geäußert. Ohne staatliche Hilfe könnte die Marke von einer Million Elektroautos bis 2020 klar verfehlt werden, heißt es in dem Entwurf für den Bericht, der der Deutschen...

... sagte Merkel. Die Kanzlerin bekräftigte, Deutschland solle trotz großer Konkurrenz aus Asien zum Leitmarkt und Leitanbieter für Elektromobilität werden. Im zweiten Bericht der Nationalen Plattform Elektromobilität werden Zweifel an den Zielen der Bundesregierung geäußert. Ohne staatliche Hilfe könnte die Marke von einer Million Elektroautos bis 2020 klar verfehlt werden, heißt...

... könne. Die Kanzlerin bekräftigte, Deutschland solle trotz großer Konkurrenz aus Asien zum Leitmarkt und Leitanbieter für Elektromobilität werden.Im zweiten Bericht der Nationalen Plattform Elektromobilität (NPE), den Merkel am Montag entgegen nimmt, werden erhebliche Zweifel an den Zielen der Bundesregierung geäußert. Ohne staatliche Hilfe könnten die Marke von einer Million Elektroautos bis 2020 klar verfehlt werden, heißt es in dem Entwurf für den Bericht, der der Deutschen...

... Mehr als 100 Millionen elektrische Zweiräder rollen schon über Chinas Straßen.«China wird der Leitmarkt für E-Mobilität», sagte Winterkorn. Die Regierung will die Elektroautos massiv fördern und dafür nach offiziell unbestätigten Berichten voraussichtlich 100 Milliarden Yuan (heute mehr als zehn Milliarden Euro) bereitstellen. Schon 2015 sollen eine Million Elektroautos auf den Straßen rollen. Volkswagen beginnt 2013 in den beiden Gemeinschaftsunternehmen in Shanghai und Changchun...

... auch für die Elektromobilität mit Batterie und Brennstoffzelle gelten. Auch hier wollen wir zum Leitmarkt werden. In Deutschland soll geforscht und entwickelt werden, hier sollen die Patente liegen, hier sollen die Fahrzeuge produziert und auf die Straße gebracht werden. Damit sichern wir hochwertige und zukunftsfähige Arbeitsplätze. Der Markt für die Elektromobilität befindet sich gegenwärtig in der Entwicklungsphase. Produkte werden erst in einigen Jahren in größeren Stückzahlen...

... auch in Deutschland kräftig auf die Tube gedrückt. Deutschland könne sich als technologischer Leitmarkt für Elektromobilität profilieren, heißt jetzt die Devise, für die Hersteller im Umfeld der politischen Entscheidungsträger nun allenthalben die Werbetrommel rühren. Smarte Stromer bereits im Alltagstest Die Daimlertochter Smart sieht sich beim Thema Elektromobilität zumindest hierzulande in der Poleposition. «Während unsere Wettbewerber noch Elektro-Showcars...

... Plattform« beschließen. Kanzlerin Angela Merkel hatte zuvor betont, Deutschland müsse zum «Leitmarkt für Elektromobilität» werden. Elektroautos seien ein Beitrag zum Klimaschutz und zugleich eine Chance für die deutsche Automobilindustrie. Für den Kauf eines Elektroautos wird es in Deutschland allerdings keine staatlichen Prämien...

(dpa) - Bundeskanzlerin Angela Merkel will Deutschland zum «Leitmarkt für Elektromobilität» machen. Elektroautos seien ein Beitrag zum Klimaschutz und zugleich eine Chance für die deutsche Automobilindustrie, sagte Merkel in ihrer wöchentlichen Video-Botschaft. Bis 2020 sollen eine Million Elektroautos auf unseren Straßen fahren. Am Montag wollen Bundesregierung, Automobil- und Energiewirtschaft bei einem Spitzentreffen in Berlin eine «Nationale Plattform Elektromobilität»...

... Es gehe darum, das Auto des 21. Jahrhunderts neu zu erfinden. Deutschland werde dabei der Leitmarkt sein. «Wir brauchen Breitband für alle» Bei der derzeit laufenden Versteigerung von Funklizenzen gehe es nicht darum, «Kasse zu machen», betonte der FDP-Politiker. Es gehe vielmehr um das schnelle Internet in ganz Deutschland. «Wir brauchen Breitband überall», sagte Brüderle. «Kein Unternehmen darf offline sein». Im Energiebereich...

... Rainer Brüderle auf Elektroautos als künftige Schlüsseltechnologie. Deutschland werde Leitmarkt für Elektromobilität sein, prognostizierte Brüderle im Bundestag in seiner Regierungserklärung zur Wirtschaftspolitik. Man müsse das Auto im 21. Jahrhundert in Deutschland neu erfinden. Die Bundesregierung will im Mai bei einem Treffen mit Vertretern von Automobilindustrie, Politik und Verbänden eine Initiative für Elektroautos...

... Weg», wurde der CSU-Politiker weiter zitiert. Deutschland könne auch ohne Kaufanreize Leitmarkt für Elektromobilität werden. «Wir bauen die besten herkömmlichen Autos der Welt, und mein Anspruch ist, dass wir künftig auch die besten Elektroautos bauen.» Sollte sich herausstellen, dass Deutschland doch Marktanreize brauche, könne er schnell reagieren und ein Programm auflegen, sagte Ramsauer. Wie die FTD weiter schreibt, sollen zu dem Gipfeltreffen im Mai neben...