Kopfstützen

... Fond würde man sich nach längerer Abstinenz wieder einmal ausreichend groß dimensionierte Kopfstützen wünschen und nicht solche die mehr der gelungenen Versenkung dienen. Das machen andere Hersteller nach wie vor besser als Mercedes. Elektrisch lässt sich nicht nur die dritte Sitzreihe versenken, auch der Einstieg auf die beiden Sitzplätze in Reihe drei wird durch ein elektrisches Umlegen der Sitzreihe zwei nennenswert erleichtert. Das GL-Ladevolumen liegt zwischen 680 und 2.300...

... nach außen. Die Passagiere nehmen auf rot und schwarz gefärbten Ledersitzen mit integrierten Kopfstützen Platz. Im 100 Liter kleinen Kofferraum hat BMW zwei Kickboards platziert – aus Karbon gefertigt und natürlich ebenfalls elektrisch.Der 4,4 Meter lange und 1,9 Meter breite i8 Spyder ragt nur 1,2 Meter über den Boden und ist damit so niedrig wie ein Ferrari 458 Italia. Der BMW bringt 1,63 Tonnen auf die Waage, ist also für einen Sportwagen dieser Größe reichlich schwer – und...

... geben, erklärt der Sportwagenhersteller. Auf Knopfdruck faltet sich das Verdeck eng hinter die Kopfstützen.Daneben debütiert im offenen Porsche ein Windschott, das nun ebenfalls elektrisch aufgestellt wird. Das nächste 911 Cabrio kostet mindestens 100 532 Euro. Wie das neue Coupé gibt es auch das offene Modell zunächst mit zwei Sechszylinder-Boxern und Heckantrieb.Im 911 Carrera hat der Motor 3,4 Liter Hubraum und leistet 257 kW/350 PS. Er erreicht bis zu 286 km/h und verbraucht 8,4...

... an. Im Innenraum des S8 Venom Edition gibt es neben der Spielekonsole unter anderem graues Leder, Kopfstützenmonitore und einen Subwoofer. Die Motorleistung wird auf 325 kW/442 PS gesteigert. Von außen erkennt man den Anderson-A8 zum Beispiel an der seidenmatten Graulackierung, den Türgriffen und -paneelen in glänzendem Schwarz, einer Heckschürze, neuen Seitenschwellern und einer Klappenauspuffanlage, die per Fernbedienung in drei Klangstufen regelbar ist. Preise gibt es nur auf...

... bekam der Note zuletzt eine bessere Sicherheitsausstattung, unter anderem mit aktiven Kopfstützen vorn sowie Kopfairbags vorn und hinten. Dank einer längs verschiebbaren Rückbank bietet der Note viel Kniefreiheit für Mitfahrer im Fond.Seit dem letzten Facelift werden die sparsamsten Motoren mit der Bezeichnung Pure Drive versehen. Derzeit genügsamstes Aggregat ist der 1.5 l dCi mit 66 kW/90 PS, der laut Nissan im Schnitt 4,2 Liter benötigt (CO2-Ausstoß: 110 g/km). Die...

... im Cockpit in körperbetonte, elektrisch verstellbare Leder-Karbon-Sportsitze mit integrierten Kopfstützen gleiten. Das ziemlich konventionelle Dreispeichenlenkrad hat einen Lederkranz, auf Gimmicks wie eine 12-Uhr-Markierung verzichten die Briten. Eine dunkle Lederausstattung macht den gediegenen Eindruck des Cockpits komplett, abgesehen vom RS-Logo am Handschuhfach findet man eher wenige sportliche Attribute. Zur genauen Ausstattung des XKR-S Cabriolet haben die Briten noch keine...

... sich. Allerdings würden sich die Passagiere im Fond über mehr Beinfreiheit und komfortablere Kopfstützen freuen. Die voll versenkbaren Hinterkopfablagen der aktuellen Generation sehen nicht nur provisorisch aus - sie sind unbequem. Dagegen verwöhnt einen das handschuhweiche Leder der wohl konturierten Sitze. Das Gepäckvolumen ist mit 958 bis 2013 Litern mehr als opulent. Praktischerweise lässt sich die Glasheckscheibe separat öffnen und endlich gibt es die überfällige elektrische...

... die Neuauflage von SL 63 und SL 65 vor.Wie bisher wird es den SL mit einem Warmluftgebläse in den Kopfstützen geben. Außerdem übernimmt der Roadster vom SLK das variable Glasdach «Magic Sky Control» und aus der S-Klasse nahezu alle Assistenzsysteme. So gibt es den Zweisitzer künftig auch mit Verkehrszeichenerkennung und Müdigkeitswarner, Spurführungshilfe und...

... den Kopf des Kindes stützt.Der Tragerucksack für das Kind sollte mit seitlichen und hinteren Kopfstützen ausgerüstet sein. Denn dadurch bleibt der Kopf in einer kontrollierten Position, erläutert die Bundesarbeitsgemeinschaft Mehr Sicherheit für Kinder in Bonn. Der Tragerucksack sollte allerdings nur auf einfachen Touren und nicht auf Klettersteigen verwendet werden.Im Winter sollten Eltern generell darauf verzichten, ihre Kinder auf dem Rücken zu transportieren. Die Gefahr, dass...

... Geschmack abgestimmten zweiten Generation waren ab Sommer 2006 dann sechs Airbags, ESP und aktive Kopfstützen vorne Serie. In der Länge schrumpfte der koreanische Siebensitzer um zwölf Zentimeter auf 4,81 Meter. Gleichzeitig wuchs der Innenraum. Das Gepäckabteil konnte auf 3050 Liter wachsen, wenn die beiden hinteren Sitzreihen ausgebaut wurden. Sechszylindermotoren als Benziner oder Diesel Mit der zweiten Modellauflage gab es auch neue Motoren. Anstelle eines 2,5 Liter großen...

... Geschmack abgestimmten zweiten Generation waren ab Sommer 2006 dann sechs Airbags, ESP und aktive Kopfstützen vorne Serie. In der Länge schrumpfte der koreanische Siebensitzer um zwölf Zentimeter auf 4,81 Meter - gleichzeitig wuchs der Innenraum. Das Gepäckabteil konnte auf 3050 Liter wachsen, wenn die beiden hinteren Sitzreihen ausgebaut wurden.Mit der zweiten Modellauflage gab es auch neue Motoren. Anstelle eines 2,5 Liter großen Benziners wurde ein V6 mit 2,7 Litern Hubraum angeboten,...

... längeren Strecken überzeugen. Doch in der zweiten Reihe könnten sie etwas bequemer sein. Die Kopfstützen sind deutlich zu kurz und eine Sitzheizung für die kalte Jahreszeit ist im Fond ebenfalls nicht zu bekommen. Mit 519 Litern ist der Laderaum durchaus imposant, denn die Konkurrenten Passat, Mondeo und Co. bieten weniger Stauraum. Wer die Rücksitze mit einem einfachen Griff umklappt, bekommt bis zu 1751 Liter Ladevolumen. Die Zuladung liegt bei stattlichen 625 Kilogramm. Eine...

... nur einfache Gurtsysteme, kritisieren Unfallforscher des ADAC nach Crashtests.Außerdem seien die Kopfstützen in der zweiten oder dritten Sitzreihe meist ungünstig positioniert: Der Abstand zum Kopf ist zu groß, außerdem gebe es kaum Einstellmöglichkeiten, stellte der Club fest.Die Sicherheitsausstattung für Hinterbänkler im Wagen ließe sich laut dem ADAC leicht verbessern. Gurtstraffer könnten ein Verrutschen der Gurte verhindern, wenn es knallt. Durch Gurtkraftbegrenzer würden die...

... sind serienmäßig. Der Kopfraum ist - üblich bei Coupés - eher bescheiden. Und die Kopfstützen dort lassen sich erst gar nicht in der Höhe verstellen. Immerhin ist die Lehne der Rückbank vom Kofferraum her umklappbar. Die Lenkung könnte gerade für einen Sportwagen durchaus noch direkter sein und mehr Gefühl zur Fahrbahn vermitteln. Aber sie ist präzise und griffig. Wer den V6-Genesis gegen Aufpreis mit Sechsgangautomatik ordert, der kann auch über Schaltpaddel am...