... zeigte sich recht zufrieden. «Im Großen und Ganzen läuft der Zugbetrieb gut», sagte Sprecher Karl-Peter Naumann. Es komme vereinzelt zu Verspätungen von fünf bis 20 Minuten. Dies sei aber noch erträglich. Naumann kritisierte allerdings, dass die Bahn weiterhin schlecht informiere, wenn Probleme auftauchten. Außerdem gebe es zu wenig Ersatzangebote bei Zugausfällen. Die Bahn hatte im vergangenen Jahr mehr als 70 Millionen Euro zusätzlich investiert, um für den Winter vorbereitet...
... weiter zu modernisieren. «Es darf nicht nachgelassen werden», sagte der Bundesvorsitzende Karl-Peter Naumann der «Saarbrücker Zeitung».Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) und Bahnchef Rüdiger Grube wollen an diesem Dienstag eine Bilanz ziehen zu den Investitionen aus den Konjunkturpaketen in die Bahn-Infrastruktur. Demnach flossen in den letzten drei Jahren auch 325 Millionen Euro in die Modernisierung von 2100 kleineren und mittleren Bahnhöfen.Unter anderem wurden 31...
... deutliche Fortschritte gebracht», sagte der Bundesvorsitzende des Fahrgastverbands Pro Bahn, Karl-Peter Naumann, der dpa. «Aber es reicht nicht aus, den Bahnsteig schöner zu machen und ein paar Sitzplätze hinzustellen.» Künftig müssten auch das Bahnhofsgebäude und der Vorplatz besser instand gehalten werden.Bahnchef Grube kündigte für die kommenden Jahre weitere Verbesserungen an. «Bis 2014 erhalten fast alle Bahnhöfe einen Wetterschutz», sagte er. Reisende könnten sich bis...
... Ergebnisse seien vielmehr das Ergebnis einer Änderung der Rating-Systematik bei Moody's, sagte Karl-Peter Schackmann-Fallis, Vorstandsmitglied des Deutschen Sparkassen- und Giroverbands.Die Landesbank Baden-Württemberg (LBBW) begründete ihren aktuellen Quartalsverlust vor Steuern von 191 Millionen Euro mit Belastungen durch Kreditausfallversicherungen und weiteren Abschreibungen auf griechische Staatsschulden. Seit Jahresbeginn summierten sich die Belastungen aus der Staatsschuldenkrise...
... FDP sowie Fahrgastverbände übten teils scharfe Kritik an der Preispolitik des Konzerns. Auch Karl-Peter Naumann, Chef vom Fahrgastverband Pro Bahn, kritisierte: Trotz steigender Energie- und Personalkosten seien «Preiserhöhungen in dieser Höhe nicht nachvollziehbar».Aus Sicht von Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) sind die Preisanhebungen begründet. Die Bahn müsse die Mehreinnahmen aber für weitere Investitionen einsetzen, mahnte der CSU-Politiker. Netz und Bahnhöfe...
... der Fernzüge bei über 90 Prozent gelegen, sagte der Vorsitzende des Fahrgastverbandes Pro Bahn, Karl-Peter Naumann. Seitdem sei zu wenig investiert worden in die stark belasteten Knotenpunkten des Schienennetzes und den inzwischen überalterten Fahrzeugpark, klagte Naumann. Um zu sparen, habe die Bahn sogar Weichen und Überholgleise abgebaut. «Das rächt sich jetzt», sagte er. Immerhin habe Bahnchef Rüdiger Grube inzwischen umgeschwenkt und konzentriere sich auf das von ihm gern so...
... konzentriert, aber auch Weichen und Überholgleise abgebaut, sagte Pro-Bahn-Vorsitzender Karl-Peter Naumann der Nachrichtenagentur dpa. «Das rächt sich jetzt.» Bahnchef Rüdiger Grube sei aber auf dem richtigen Weg, wenn er sich wie versprochen verstärkt dem «Brot-und-Butter-Geschäft» zuwende.Bahn-Statistik...
... konzentriert, aber auch Weichen und Überholgleise abgebaut, sagte Pro-Bahn-Vorsitzender Karl-Peter Naumann der Nachrichtenagentur dpa. «Das rächt sich jetzt.» Bahnchef Rüdiger Grube sei aber auf dem richtigen Weg, wenn er sich wie versprochen verstärkt dem «Brot-und-Butter-Geschäft»...
... Schlechtleistung, die verheimlicht wird», sagte der Vorsitzende des Fahrgastverbandes Pro Bahn, Karl-Peter Naumann.Deutsche...
... beim Eintritt in seine hohe Halle Gefühle, wie sie «sonst nur Kirchen vermitteln», begründete Karl-Peter Naumann von Pro Bahn die Wahl und lobte die «hohe Aufenthaltsqualität». Halberstadts Bahnhof strahlt seit der Wiedereröffnung 2010 «wie ein wachgeküsstes Dornröschen», wie Dieter Harms vom Autoklub ACE formulierte. Das Gebäude «verschlief die DDR-Ära unter einer Wellblechhülle», sagte Harms. 2010 wurde es nach Renovierung wieder eröffnet. Zeug zog eine positive Bilanz...
... Millionen von Kunden stehen. «Dass sie unzufrieden sind, macht sich absolut bemerkbar», sagte Karl-Peter Naumann, der Vorsitzende des Fahrgastverbands Pro Bahn, der Nachrichtenagentur dpa. Stress und Überforderung zeige sich besonders bei Störungen, wenn Bahnhofspersonal und Zugbegleiter keine Auskunft geben könnten, weil sie nicht informiert seien. «Das nervt die Mitarbeiter und es enttäuscht sie - denn die meisten geben sich ja Mühe.»«Es ist das Problem aller Großkonzerne: Die...
... Verbesserungen unternommen, die technisch möglich gewesen seien, sagte der Verbandsvorsitzende Karl-Peter Naumann der Nachrichtenagentur dpa. In rund 20 Fernzügen war gestern die Klimaanlage ganz oder in einigen Wagen ausgefallen. Aus einem ICE mussten die Fahrgäste wegen großer Hitze aussteigen. Die Bahn hat für heute eine Stellungnahme...
... die Verspätungsregelung. Dann bekomme ich 25 Prozent des Fahrpreises erstattet», erläutert Karl-Peter Naumann vom Fahrgastverband Pro Bahn.Naumann rät Fahrgästen, die den Zug freiwillig verlassen wollen, sich die unangenehme Situation im Abteil vom Schaffner schriftlich bestätigen zu lassen. Dann könnten sie unter Umständen über die Verspätungsregelung an eine Entschädigung kommen, wenn sie ihren Fall mit der Schaffner-Information in der Hand im Service-Center...
... allen ICEs hat man die Gepäckfrage nicht genügend berücksichtigt», sagt ProBahn-Vorsitzender Karl-Peter Naumann. «Was fehlt, ist zum Beispiel auch die Mitnahmemöglichkeit für Fahrräder.» Wünschenswert sei auch eine Möglichkeit, auf nichtelektrifizierten Strecken Dieselloks vor ICE-Züge zu spannen. Weder Westerland noch Oberstdorf seien bislang per ICE zu erreichen.Die Deutsche Bahn will Harry Pfaffe am Jubiläumstag einen Präsentkorb schenken. Er selbst will den 2. Juni nicht...
... Pro Bahn beobachtet hat. «Zu zweit ist es sehr schön in einem Abteil», sagt der Vorsitzende Karl-Peter Naumann. Wenn aber alle sechs Plätze belegt sind, sei es manchen doch eher unangenehm, Knie an Knie mit Mitreisenden zu sitzen. Vor allem Intercitys haben noch relativ viele Abteile, in den Erste-Klasse-Wagen sind dort fast zwei Drittel der Sitze. Die ältesten ICE 1 haben insgesamt knapp ein Drittel Abteilplätze, die jüngsten ICE 3 etwa 15 Prozent in der Ersten Klasse.Nicht...