... der Reederei in Decin nahm schließlich die Ladung auf. Lade- und Maschinenraum blieben bei der Havarie unversehrt, Menschen kamen nicht zu...
... leichter machen. Am Nachmittag wolle das Wasser- und Schifffahrtsamt darüber entscheiden, ob das havarierte Schiff abfahren kann.Die «Perun» mit 307 Tonnen Düngemitteln an Bord war aus bisher ungeklärter Ursache vor knapp einer Woche auf Grund gelaufen. Lade- und Maschinenraum blieben bei der Havarie unversehrt, Menschen kamen nicht zu Schaden. Beim Auspumpen wurden drei Lecks am Bug entdeckt und provisorisch mit Lecksegeln abgedichtet. Wegen des Tiefgangs dringt aber nach wie vor Wasser...
... Das Güterschiff hatte 307 Tonnen Düngemittel an Bord. Lade- und Maschinenräume blieben bei der Havarie unversehrt, so dass der Fluss nicht verschmutzt wurde. Menschen kamen nicht zu...
Pirna - Zwei Tage nach der Havarie eines tschechischen Güterschiffes auf der Elbe bei Pirna sollten die Bergungsarbeiten am Dienstag fortgesetzt werden.
Bei der Havarie seien Lade- und Maschinenräume jedoch unversehrt geblieben, so dass die Elbe nicht verschmutzt worden sei. Menschen wurden nicht verletzt. Dem Schiffsführer sei es noch gelungen, das beschädigte Schiff an das linke Elbufer zu manövrieren. Am Montag wurde mit der Bergung begonnen. Die Wasserschutzpolizei hat Ermittlungen zur Unfallursache aufgenommen. Die Elbe führt derzeit wegen der Trockenheit wenig...
... auf der Donau hat einen Schaden von etwa 300 000 Euro verursacht. Weil ein zweites Schiff dem havarierten Frachter nicht mehr ausweichen konnte, kam es zur Kollision. Verletzt wurde niemand. Wie die Polizei in Straubing mitteilte, brach das Feuer aus bislang ungeklärter Ursache im Maschinenraum des mit tausend Tonnen Kunstdünger beladenen Schiffs aus. Die Feuerwehr konnte den Brand vom Ufer nahe Winzer im Kreis Deggendorf löschen und verhindern, dass die Flammen auf die Ladung...
... weiße Plane darüber. Angesichts von Sorgen in der Öffentlichkeit versicherte der Betreiber des havarierten Atomkraftwerks, Tepco, dass das Abklingbecken selbst bei einem erneuten Erdbeben derselben Stärke wie am 11. März vergangenen Jahres nicht zusammenstürzen würde. Hosono nahm am Vortag erstmals das Innere des Reaktorgebäudes in Augenschein und machte sich selbst ein Bild von den andauernden Aufräumarbeiten.Sollte alles weiter glatt verlaufen, sollen die Brennstäbe vom kommenden...
(dpa) - Für die größte maritime Umweltkatastrophe in Neuseeland ist der Kapitän des havarierten Containerschiffs Rena zu sieben Monaten Haft verurteilt worden. Ein Offizier bekam die gleiche Strafe. Die Crew habe eine Reihe von Fehlern gemacht und den Kurs des Schiffes auf unzulässige Weise geändert, hatte der Staatsanwalt gesagt. Da die beiden sich schuldig bekannten, gab es keinen längeren Prozess sondern nur die Verkündung des Strafmaßes. Das Schiff war auf ein Riff...
(dpa) - Australische Schiffe sind dabei, ein havariertes Frachtschiff vom Weltnaturerbe Great Barrier Riff wegzuschleppen. Das Frachtschiff «ID Integrity» trieb steuerlos auf das größte Korallenriff der Erde zu. Ein kommerzieller Schlepper habe den Massengutfrachter nun erreicht und versuche, das Schiff von dem Riff wegzuschleppen, teilte die australische Meeresschutzbehörde mit. Zwei weitere Schiffe seien unterwegs, um weitere Hilfe zu leisten. Das in Hongkong registrierte, 186...
... dem Wrack zu pumpen, berichtete das Staatsradio (NET).Australische Schiffe sollten am Sonntag ein havariertes Frachtschiff vom Weltnaturerbe Great Barrier Riff wegschleppen. Das Frachtschiff «ID Integrity» trieb steuerlos auf das größte Korallenriff der Erde zu. Ein kommerzieller Schlepper habe den Massengutfrachter erreicht und sei dabei, das Schiff von dem Riff wegzuschleppen, teilte die australische Meeresschutzbehörde am Sonntag mit. Zwei weitere Schiffe seien unterwegs, um auch...
(dpa) - Gut vier Monate nach der Havarie des Kreuzfahrtschiffes «Costa Concordia» beginnt voraussichtlich nächste Woche die Bergung des Wracks. Die Arbeiten werden ein Jahr dauern, teilten die Genueser Reederei Costa Crociere in Rom mit. Dienstag oder Mittwoch könnten die ersten Vorbereitungen beginnen. Das 290 Meter lange Schiff liegt immer noch vor der toskanischen Insel Giglio. Es soll im Ganzen geborgen und danach zerlegt werden. Die Kosten betragen nach einer ersten Schätzung etwa...
... im Weg stand.Japans Atombetreiber Tepco mit hohen VerlustenTokio (dpa) - Der Betreiber des havarierten japanischen Atomkraftwerks Fukushima, Tepco, steckt tief in den roten Zahlen fest. Wie das vor der Verstaatlichung stehende Unternehmen am Montag bekanntgab, fiel im Geschäftsjahr 2011/12 (31, März) unter dem Strich ein Fehlbetrag von Yen 781,6 Milliarden Yen (7,5 Mrd Euro) an. Das ist allerdings weniger als im Vorjahr, als Tepco ein Minus von 1,2 Billionen Yen verbucht hatte. Denn...
Tokio - Der Betreiber des havarierten japanischen Atomkraftwerks Fukushima, Tepco, steckt tief in den roten Zahlen fest. Wie das vor der Verstaatlichung stehende Unternehmen bekanntgab, fiel im Geschäftsjahr 2011/12 (31, März) unter dem Strich ein Fehlbetrag von Yen 781,6 Milliarden Yen (7,5 Mrd Euro) an.
Tokio - Der Betreiber des havarierten Atomkraftwerks Fukushima, Tepco, wird verstaatlicht. Die japanische Regierung hat Tepco am Mittwoch eine geforderte Kapitalspritze in Höhe von einer Billion Yen (9,6 Milliarden Euro) zugesagt.Die Summe ist erforderlich, um die drohende Insolvenz in Folge massiver Entschädigungszahlungen an die Opfer der Atomkatastrophe abzuwenden.
... über das Ausmaß der Zerstörung durch Erdbeben und Tsunami oder das Leben der Anwohner des havarierten Atomkraftwerks von Fukushima. Eröffnet wird das Festival mit dem diesjährigen japanischen Oscar-Kandidaten, dem Antikriegs-Drama «Postcard» des 100-jährigen Kaneto Shindo. Auch japanische Animationsfilme dürfen natürlich nicht...
Durch die Havarie werden das Fahrzeug und zumeist auch die beförderte Ware in erheblicher Weise in Mitleidenschaft gezogen. Im Extremfall gehen Fahrzeug und Ware verloren. Sowohl das zu Schaden gekommene Fahrzeug als auch sein Eigentümer bzw. seine Passagiere werden als Havarist(en) bezeichnet. In dem Fall, dass das Schiff durch Brand, Kollision oder Maschinenschaden zum Schaden des Befrachters die Reise zeitweilig unterbrechen muss, spricht man versicherungsmäßig von einer Havarie grosse. Die Havarie ist meistens die Folge einer Notsituation, etwa einer Seenot, die nicht oder nur teilweise abgewendet werden konnte. Die Schifffahrt kennt aber auch Havarien, denen keine erkennbaren Notsituationen vorausgingen, etwa bei Explosionen, Auf-Grund-Laufen in seichten Gewässern oder Zusammenstößen bei schlechten Sichtverhältnissen. Die vermögensrechtliche Abwicklung von Havarieschäden bezeichnet man als Haverei.