Germanwings

... Charterflüge an.Contact Air zählte zu den Verlierern der Umstrukturierung bei Lufthansa und Germanwings. Lufthansa und seine Tochter stimmen seit 2012 ihren Flugplan intensiv aufeinander ab. Deshalb hatte Lufthansa die seit mehr als 20 Jahren bestehende Zusammenarbeit mit Contact Air, die verschiedene Strecken bedient hatte, zum Sommer 2012 gekündigt.Infos zu OLT ExpressInfos zu Contact...

... die solche Seminare in Kooperation mit Fluggesellschaften wie Air Berlin, Condor und Germanwings anbieten. Wer Flugangst hat, sollte sich zunächst einmal damit auseinandersetzen, was das Gefühl Angst eigentlich genau ist. «Es ist hilfreich, ein Verständnis für die eigene Angst zu entwickeln, um sie bewältigen zu können», sagt Diplom-Psychologin Inga Schlattmann. Nicht immer ist es die eigentliche Situation, sprich das Fliegen, wovor sich die Betroffenen fürchten. Häufig...

... dort starten, wo sie bisher gestartet sind, also zum Beispiel Lufthansa und Air Berlin in Tegel, Germanwings und Easyjet in Schönefeld. Einen genauen Termin für die Eröffnung nannten die Betreiber noch nicht, gedacht ist aber offenbar ein Datum nach dem Ende der Sommerferien Anfang August.Informationen zum Abflugort werden die Reisenden bei den Fluggesellschaften oder Reiseveranstaltern erhalten, sagte Torsten Schäfer, Sprecher des Deutschen Reiseverbandes (DRV). Aller Voraussicht nach...

... mit einem operativen Zusammenschluss der dezentralen Lufthansa-Flüge mit der Billigtochter Germanwings. Welches Produkt die Kunden bevorzugen, müsse die Zukunft weisen, sagt Franz und hinterlässt weitere Fragezeichen. Die Zukunft der Marken sei noch nicht entschieden, Spekulationen um eine neue Billigtochter Direct4You stammten aus der Gerüchteküche. «Wir leben in einer Welt, in der wir auf Sicht fliegen», sagt der Chef von Europas umsatzstärkster Fluggesellschaft. Auf Dauer...

... mehr als 1800 Flüge kosteten, wuchs die Zahl der Fluggäste bei Lufthansa und ihren Töchtern Germanwings, Swiss und Austrian Airlines um fast fünf Prozent auf 21,9 Millionen.Mit dem Programm «Score» will die Lufthansa ihre jährlichen Kosten bis zum Jahr 2015 um 1,5 Milliarden Euro senken. Zu dieser Summe soll die Kernmarke Lufthansa 900 Millionen beitragen - davon 600 Millionen durch Einsparungen und 300 Millionen durch höhere Erlöse. Die Flotte soll bis zum Jahr 2014 nicht...

... sieht keine Gründung einer neuen Fluggesellschaft vor», sagte ein Sprecher. Gerüchte, wonach Germanwings und Eurowings fusioniert werden sollten, seien reine Spekulation.Die Fluggesellschaft plant allerdings, Germanwings mit dem dezentralen Europageschäft der Lufthansa geschäftlich und organisatorisch zusammenzuführen. Das sind alle innereuropäischen Flüge, die nicht die Drehkreuze München und Frankfurt berühren, und die teilweise auch von Eurowings durchgeführt werden....

Frankfurt/Main - Die Deutsche Lufthansa erwägt die Zusammenlegung ihrer Töchter Eurowings und Germanwings. Dies werde derzeit innerhalb einer Projektstudie geprüft, sagte ein Unternehmenssprecher am Freitag auf Anfrage.

(dpa) - Die Deutsche Lufthansa überlegt, ihre Töchter Eurowings und Germanwings zusammen zu legen. Dies werde innerhalb einer Projektstudie geprüft, sagte ein Unternehmenssprecher. Es gebe dazu aber noch keinen Beschluss. Die «Bild»-Zeitung hatte zuvor über die Pläne berichtet. Demnach sollen viele innerstädtische Verbindungen von der neu entstehenden Billig-Airline mit dem Projektnamen «Direct 4 you» übernommen werden. Die solle am 1. Januar 2013 an den Start gehen....

... dementierte die Fluggesellschaft einen Bericht über das angebliche Ende der Marke Germanwings. Es gebe dazu keinerlei Planungen oder Beschlüsse, erklärte ein Sprecher. Vielmehr seien die Aufgaben in den dezentralen Verkehren gerade neu geordnet und Germanwings an einigen Standorten sogar gestärkt worden. Zuvor hatte die «Süddeutsche Zeitung» berichtet, die Maschinen des Billig-Ablegers würden künftig womöglich nur noch im Auftrag des Konzerns und mit dem...

... Strecken streichen und auf Direktverbindungen noch enger mit dem hauseigenen Billigflieger Germanwings zusammenarbeiten - «um endlich die Verluste im dezentralen Verkehr zu beenden», wie Spohr schreibt. Dazu soll auch die Flotte vereinheitlicht werden.Auf der Langstrecke will der Manager in vielen Fliegern die luxuriöse First Class kassieren: Auf hart umkämpften Strecken sollen künftig Economy Class und Business Class ausreichen. Außerdem prüft die Lufthansa, ob sie wie schon...

... Strecken streichen und auf Direktverbindungen noch enger mit dem hauseigenen Billigflieger Germanwings zusammenarbeiten - «um endlich die Verluste im dezentralen Verkehr zu beenden», wie Spohr schreibt. Dazu soll auch die Flotte vereinheitlicht werden.Auf der Langstrecke will der Manager in vielen Fliegern die luxuriöse First Class kassieren: Auf hart umkämpften Strecken sollen künftig Economy Class und Business Class ausreichen. Außerdem prüft die Lufthansa, ob sie wie schon...

... Air Berlin und Condor auf internationalen Flügen Kindern unter zwei Jahren 90 Prozent Rabatt, bei Germanwings und Tuifly kosten die kleinsten Fluggäste pauschal 15 Euro, bei Ryanair 20 Euro. Innerhalb von Deutschland fliegen Kinder unter zwei Jahren bei Air Berlin und Lufthansa kostenlos.Ab zwei Jahren wird es oft teurer: Bis zum zwölften Geburtstag gewährt Germanwings nur noch 20 Prozent Rabatt, Tuifly und Condor 25, bei Lufthansa hängt der Rabatt vom jeweiligen Tarif ab. Beim...

... wie die Deutsche Lufthansa AG am Donnerstag in Frankfurt berichtete.Dabei hätten Lufthansa, Germanwings, Swiss und Austrian Airlines neben den Passagierzahlen auch die durchschnittliche Auslastung der Flugzeuge konzernweit von 72,9 Prozent vor einem Jahr auf 74,2 Prozent gesteigert.Hingegen musste die Frachtsparte Federn lassen. Nach einem starken ersten Quartal 2011 sank die transportierte Menge um 9,3 Prozent. Damit beförderte Lufthansa Cargo in den ersten drei Monaten 426 000 Tonnen...

... Air Berlin: 01805/73 78 00- Condor: 01805/76 77 57- Tuifly: 0900/10 00 20 00 (49 Cent pro Minute)- Germanwings: 0900/191 91 00 (99 Cent pro Minute)- Air France: 01805/83 08 30- British Airways: 01805/26 65 22- Iberia: 01805/44 29 00 - SAS: 01805/11 70 02- Singapore Airlines: 069/719 52 00- Emirates: 069/945 19 20 00- United Airlines: 069/50 07 03 87- Ryanair: 0900/1160500 (62 Cent pro Minute)Hotlines von Veranstaltern:- Tui: 01805/88 42 66- Neckermann: 01803/901045- Alltours: 0203/363 63 60-...