... dem immerhin 44 kW / 60 PS und 169 Nm starken Elektromotor schwer, den knapp 1,2 Tonnen schweren Fronttriebler flott zu bewegen.Einmal mehr liegt das Trägheitsproblem weniger in der Motorensymbiose, als vielmehr in dem wenig überzeugenden Automatikgetriebe. Bei spontanen Beschleunigungsversuchen gibt es ein lautes Aufheulen des Motors gepaart mit einem alles andere als nennenswerten Vortrieb. Das Fahrgefühl ist synthetisch und minimiert den Fahrspaß selbst in der City auf ein Minimum....
... Radstand von 2476 mm und rollt auf schmalen Rädern mit 14-Zoll-Felgen.Unter der Haube des kleinen Fronttrieblers arbeitet ein 1,6 Liter großer Benzinmotor mit 16 Ventilen, der 90 PS / 66 kW leistet. Das Aggregat erfüllt die Abgasnorm Euro 5 und dürfte wie von Lada gewohnt gegen Aufpreis mit einer Autogasanlage bestellbar sein. Der Granta beschleunigt laut Datenblatt in 11,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 167 km/h. Zu den Verbrauchswerten macht der...
... U/min sorgen jederzeit für eine Sturmfrisur, die ihresgleichen sucht. 0 auf 100 km/h schafft der Fronttriebler in 7,3 Sekunden und erst bei 237 km/h ist Schluss mit lustig. Ein Normverbrauch von 7,6 Litern auf 100 Kilometern lässt einen die Sonnenstrahlen in den bayrischen Alpen oder Italien ohne Reue genießen. Das Gepäck für den Wochenendausflug findet im 250 Liter großen Kofferraum oder auf der Rückbank Platz.Bereits nach wenigen Kilometern wird klar, dass der 210 PS starke...
... Audi-Spezialität. In der Kleinwagenklasse, in der der A1 etwa gegen den VW-Polo antritt, sind Fronttriebler seit jeher der Standard. Allrad bietet Vorteile bei der Sicherheit und Straßenlage, fordert die Konstrukteure aber auch mit einem tendenziell höheren Spritbedarf heraus.Webseite des Genfer...
280 PS stark, 250 km/h schnell: Der OPC ist das neue Topmodell des Kassenschlagers Astra. Vor allem auf die neu entwickelte Vorderachse sind die Rüsselsheimer stolz. Sie soll die Kraft des Fronttrieblers jetzt noch souveräner auf die Straße bringen.
... des Peugeot 208 bringt somit gerade noch 975 Kilogramm auf die Waage. Zudem ist der französische Fronttriebler sieben Zentimeter kürzer als das aktuelle 207-Modell. Trotzdem gibt es auf den hinteren Sitzen fünf Zentimeter mehr Beinfreiheit und im Heckabteil 15 Liter mehr Laderaumvolumen (bisher 270 Liter). Christophe Clochard, Leiter der 208-Fahrzeugentwicklung: «Verglichen mit dem 207 wollten wir ein kleineres Fahrzeug außen und ein größeres Fahrzeug innen.» Der neue 208er ist 3,96...
... für Querfugen, die mag er gar nicht. Ansonsten ist er trotz munterer 180PS ein stets gutmütiger Fronttriebler. Beide Testkandidaten verfügen über Vierzylinderaggregate. Der Honda Accord ist ein Selbstzünder und setzt auf Common-Rail-Direkeinspritzung. Er hat 2,2 Liter Hubraum. Der Ottomotor des Passat TSI gibt sich mit 1,8 Litern Hubraum zufrieden und produziert dank Turboaufladung 160 PS – die sich als überaus muntere Tiere erweisen. Beide Aggregate sorgen für vergleichbare...
... überarbeitete Dieselmotoren mit 150 und 173 PS. Der Selbstzünder mit 150 PS steht sowohl als Fronttriebler als auch in der Allradversion zur Verfügung. Den Benziner und den 171 PS starken Diesel gibt es nur mit vier angetriebenen Rädern. In der Topmotorisierung schafft er den Sprint auf 100 Kilometer pro Stunde in 9,9 Sekunden. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 191 km/h. Trotz der einstelligen Sprintzeit verhält sich der Schub, den das Triebwerk entwickelt, gefühlt zäh. Wer...
... optionalen Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe (2165 Euro Aufpreis) schafft der 1,4 Tonnen schwere Fronttriebler den Spurt 0 auf Tempo 100 in beachtlichen 10,2 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h erreicht der Familien-Stern jedoch nur mit Mühe und ausreichend Anlauf. Gerade ab Tempo 170 wird es zäh. Wer mehr will, ist mit dem B 200 deutlich besser bedient. Sein 156 PS starker 1,6-Liter-Motor schafft 220 km/h Spitze. Beim Verbrauch liegen beide Triebwerke mit rund sechs Litern...
... die zweite Auflage flacher und als reiner Kleinwagen gezeichnet. Technisch immerhin zeigt sich der Fronttriebler beständig treu.«Allgemein liegt der Mazda2 in Bezug auf Zuverlässigkeit im vorderen Mittelfeld», stellt der ADAC mit Verweis auf seine Pannenstatistik fest. Vereinzelt habe es Störungen im Motormanagement der Benziner von 2003 und 2004 gegeben sowie undichte Kühlmittelpumpen (Benziner von 2004). Hauptmanko aber sind dem Automobilclub zufolge sehr häufig entladene...
... Überwachung oder große Hilfe? Doch nicht nur das Äußere vom Evos ist erwähnenswert. Der Fronttriebler wurde mit einer Plug-in-Hybridtechnologie in Verbindung mit Lithium-Ionen-Batterien ausgestattet. Die Gesamtreichweite liegt laut Ford bei gut 800 Kilometern. Rein elektrisch kommt der Evos rund 60 Kilometer weit. Um die Reichweite noch weiter zu erhöhen, bekommt der Fahrer Unterstützung von einer Datenwolke, der Cloud. Das schier allwissende imaginäre Wesen mit ständigem...
... ist Opel vor allem auf seine neu konstruierte Vorderachse stolz. Sie soll helfen, die Leistung des Fronttrieblers auch auf die Straße zu bringen.Als vierte Neuheit hat Opel den neuen Combo im Gepäck. Der Pkw-Van ist ab Werk schon mit CNG-Erdgasmotor erhältlich. Außerdem stehen vier Diesel und ein Benziner zur Auswahl. Langeweile bei Volkswagen Typisch deutsch gibt sich VW: zurückhaltend bis unspektakulär. Der VW up! steht im Vordergrund des Messeauftritts der Wolfsburger. Mit dem...
... im Internet mit.Audi A2 Concept bekommt einen 116 PS starken Elektromotor. Damit beschleunigt der Fronttriebler aus dem Stand in 9,3 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt den Angaben zufolge 150 km/h. Zuvor gab es nur Spekulationen darüber, dass der A2 Concept einen Elektromotor bekommt.Der Lithium-Ionen-Akku im Fahrzeugboden soll Strom für bis zu 200 Kilometer Reichweite liefern und sich in rund vier Stunden an einer Haushaltssteckdose auffrischen lassen. Die...
... dürfte bei knapp 210 km/h liegen und den Sport 0 auf 100 km/h sollte der japanische Fronttriebler in acht Sekunden schaffen. Federbeine mit eingebauten Druckfedern und eine eigens für den neuen Swift Sport entwickelte Hinterradaufhängung verleihen dem sportlichen Flitzer die nötige Kurvenstabilität und ein stabiles Handling. Serienmäßig gibt es unter anderem Sportsitze, sieben Airbags, ABS und ESP. Erwarteter Preis: 18.000...
... auf 100 Kilometern nicht zu packen. Doch mit 5,8 bis 5,9 Litern lag der rund 1,6 Tonnen schwere Fronttriebler nur knapp darüber. Ein sehr guter Wert. Den Spurt von 0 auf Tempo 100 schafft der Familienkombi in 9,2 Sekunden und auch die Höchstgeschwindigkeit von 211 km/h lässt kaum Wünsche nach dem 180 PS starken Topmodell aufkommen. Ein Automatikgetriebe würde die Fahrerei noch angenehmer machen, doch dieses bietet Mazda erst mit der neuen Motorengeneration. Beim aktuellen Mazda 6 muss...