... hat sich dabei nicht allzu viel getan. Am auffälligsten hat sich noch das Design der Frontpartie geändert. Neben dem aerodynamisch verbesserten Frontspoiler sitzen zwei Side-Skirts, vergrößerte seitliche Luftauslässe sollen die Wärme des Motors besser abführen. Zudem wurde die Kühlung der Bremsen verbessert. Die Frontscheinwerfer blieben vom Design her praktisch unangetastet, wurden jedoch technisch komplett überarbeitet. Ein integriertes LED-Tagfahrlicht musste wohl...
... - er hoffte vergeblich und musste sogar noch um seinen zweiten Platz bangen: Mit beschädigter Frontpartie fuhr Spengler nur knapp vor Rockenfeller über die Ziellinie. «Ich musste auf Sicherheit gehen und durfte keinen Fehler machen. Das war ganz schön heiß. Aber es hat gereicht für den zweiten Platz», sagte Spengler, der nun auch im Gesamtklassement erster Verfolger von Paffett ist.Vorjahressieger und Titelverteidiger Martin Tomczyk, am Vortag noch erbost über seinen fünften Platz...
... groß. Ein besonders sparsamer Diesel soll Kunden locken. Von außen fällt die neu gestaltete der Frontpartie mit dem sechseckigen Kühlergrill und Scheinwerfern in Klarglasoptik auf. Mit den auffälligen LED-Tagfahrleuchten erinnert die neue Front stark an die größeren Brüder. Auch am Design der Heckleuchten wurde sanft gefeilt. Zusätzlich zieren zwei schmale Reflektoren den hinteren Stoßfänger. Der Innenraum macht einen wertigen Eindruck. Der Kunststoff fühlt sich gut an und das...
... der Hersteller den Wagen. Es gab ein aufgefrischtes Design vor allem für die nun breiter wirkende Frontpartie und neue Motoren, die alle die Euro-5-Abgasnorm erfüllen.Die Leistungsspanne der seit der Markteinführung verfügbaren Drei- und Vierzylindermotoren reicht je nach Baujahr bei den Benzinern von 47 kW/64 PS bis 77 kW/105 PS. Dieselseitig wurden Motoren mit 51 kW/70 kW bis 77 kW/105 PS verbaut.Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sollte ein Roomster des ersten Jahrgangs ab 5750 Euro...
Ingolstadt - Audi überarbeitet den Q5. Ab dem Spätsommer wird es den Geländewagen mit sparsameren Motoren, aufgefrischter Frontpartie, neuer Elektronik und aufgewertetem Innenraum geben.Die Preise für den aufgefrischten Audi Q 5 steigen um 900 Euro und beginnen nach dem Facelift bei 39 900 Euro, teilt der Hersteller in Ingolstadt mit.
... Credo: «Mer muss och jönne könne» Dazu gibt es 2012 bis auf die optische Veränderung der Frontpartie der Boliden keine gravierenden Neueurungen. Ideal für Michael Schumacher, der sich nach zwei enttäuschenden Jahren der Umgewöhnung auf den neuen Rhythmus der Formel 1 eingestellt haben dürfte. Mit besserem Material als zuletzt könnte «Schumi» wieder regelmäßig um das Podest mitfahren. Experten wie Paul Hembery, Chef von Reifenhersteller Pirelli, glauben gar, dass Schumacher...
... Aus aerodynamischen Gründen setzen viele Teams auf die inzwischen berühmten Nasenhöcker auf der Frontpartie der Autos. Die Neuerung verleiht den Boliden ein gewöhnungsbedürftiges Aussehen. Vor allem der neue Ferrari F2012 fällt durch seinen massiven Knick auf. McLaren hat sich hingegen für einen geschwungenen Übergang entschieden. «Jeder würde lieber etwas Schöneres sehen», räumte Renndirektor Charlie Whiting vor dem Saisonstart in Melbourne ein. Das Thema soll beim nächsten...
... Bull.»Was ist Ihre Meinung zum neuen Design der Autos mit den ungewöhnlichen Höckern auf der Frontpartie?Ecclestone: «Jedes Jahr, wenn es gravierende Änderungen an den Autos gibt, sagen einige Leute, sie mögen es, anderen gefällt es nicht. Man gewöhnt sich dran.»Teams wie HRT oder Marussia sind auch nach zwei Jahren völlig chancenlos. Welchen Wert haben sie für die Formel 1?Ecclestone: «Jedes Rennen kann nur einen Sieger haben, einer muss Letzter sein. Sie stellen sich dem...
... am blau-gelben Boliden ist die im Vergleich zum Vorgängermodell deutlich veränderte Frontpartie, die ähnlich wie bei den meisten anderen Teams einen mächtigen Höcker aufweist. «Wir haben dieses Auto in Rekordzeit gebaut», sagte Boss Horner. Nach der überragenden Vorsaison mit insgesamt zwölf Siegen habe das Team beim Bau des neuen Autos auf Kontinuität gesetzt.Das Team um Chefdesigner Adrian Newey habe sich bemüht, auch in diesem Jahr die kleinen Lücken im Reglement...
... der Edelmarke kaum auf Gegenliebe. Ferrari setzt die Regeländerungen mit einer wuchtigen Frontpartie samt breiter Nase und ausgeprägtem Höcker von allen Teams am konsequentesten um.FINANZENHinter der Scuderia steht eine mächtige Autodynastie. Das 1947 von Enzo Ferrari gegründete Unternehmen gehört heute nahezu vollständig dem Fiat-Konzern. Geld spielt bei der Nobelmarke eine untergeordnete Rolle - auch dank zahlungskräftiger Sponsoren wie der Santander Bank. Mit genauen Zahlen...
... worden, das ebenfalls aus der Schmiede des italienischen Automobilbauers stammt. Das Design der Frontpartie und des Mittelteils orientiert sich - abgesehen von dem Nasenhöcker - am Vorgänger C30.FINANZENSchweizer Kapital und eine Basis weiterer Investoren trägt das Traditionsteam von Gründer Peter Sauber. Und wie man den Schweizer Geschäftsmann kennt, dürfte das Budget grundsolide kalkuliert sein. Seit der Saison 2011 investiert das mexikanische Telekommunikationsunternehmen Telmex...
... unter anderem harte Einschläge an der Cockpit-Seite, am Unterboden des Benzintanks und an der Frontpartie. Dazu wird der Überrollbügel bei drei Prüfungen jeweils mit mehreren Tonnen belastet und darf sich dabei um nur wenige Zentimeter verformen.Hinzu kommen dynamische Tests bei einem Prototypen des neuen Autos, die in einem von der FIA genehmigten Testzentrum ausgeführt werden müssen. Die Front, die Seite und das Heck des Rennwagens werden mit einer Geschwindigkeit von bis zu 15...
... Vettel im neuen Red Bull.Optisch fällt bei auch beim Mercedes der mächtige Höcker in der Frontpartie auf. Bis auf McLaren entschieden sich alle Top-Teams für diese Variante. «Autos gefallen einem in der Hinsicht, ob ein Auto schnell ist oder nicht», sagte Schumacher. Gleichwohl fällt die Stufe vom Chassis zur Nase des Autos extrem aus. Notwendig wurde sie, weil die Spitze der Rennwagen in diesem Jahr aus Sicherheitsgründen tiefer liegen muss.So spät wie kein anderes Team mit...
(dpa/tmn) - Maserati hat das Coupé GranTurismo überarbeitet. Mit dezent veränderter Frontpartie - neu sind vor allem die Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht -, abgedunkelten Rückleuchten sowie neu geformten Sitzen zeigt die italienische Marke den gelifteten Sportwagen in Genf.Auf dem Genfer Automobilsalon (Publikumstage: 8. bis 28. März) präsentiert Maserati den GranTurismo Sport als bislang stärksten Maserati aus Serienfertigung. Sein V8-Saugmotor mit 4,7 Litern Hubraum brachten...
... Wie die meisten seiner Konkurrenten hat auch der RB8 einen charakteristischen Höcker auf der Frontpartie. Foto: Julio...