E-Klasse

... A-Klasse (Kompaktklasse), Mazda6 (Mittelklasse), Mercedes C-Klasse (Obere Mittelklasse), Mercedes E-Klasse (Oberklasse) und Toyota Verso (Vans).Die «Vehicle Ownership Satisfaction Study» (VOSS) wird an diesem Donnerstag zusammen mit der Zeitschrift «Auto Test» anlässlich der Messe Auto Mobil International (AMI) in Leipzig präsentiert. Die Ergebnisse basieren den Angaben nach auf einer Online-Befragung von rund 14 300 Autobesitzern in Deutschland, die ihren Wagen seit etwa zwei Jahren...

... orientiert sich das neue Modell am etwa 30 Zentimeter längeren CLS auf Basis der E-Klasse. Technisch wird der Viersitzer den Baukasten von A- und B-Klasse mit einer neuen Generation von Vierzylindermotoren, Frontantrieb und Doppelkupplungsgetriebe nutzen. Die Messestudie fährt dagegen als erstes Auto in der kompakten Modellfamilie von Mercedes mit Allradantrieb. Unter der Haube steckt ein 2,0-Liter-Motor mit 155 kW/211 PS. Zu Fahrleistungen und Verbrauchswerten gibt es noch...

Als Hybridmodell GS450h wird die Limousine im Format von Mercedes E-Klasse und 5er BMW laut der Firmensprecherin Sandra Tibor ab 54 750 Euro zu haben sein und damit 5060 Euro weniger kosten als zuletzt das Vorgängermodell. Neben dem Hybrid wird es eine Variante mit reinem Verbrennungsmotor geben: Im mindestens 45 200 Euro teuren GS250 arbeitet ein 2,5 Liter großer V6-Benziner mit 154 kW/209 PS und einem Normverbrauch von 8,9 Litern (CO2-Ausstoß: 212...

... soll das Serienmodell 2013 zunächst in China an den Start gehen, wo es in einer Liga mit E-Klasse und Audi A6 um die Gunst der Kundschaft buhlen wird. Wann die französische Sperrspitze hierzulande zu den Händlern kommt, hat Citroën noch nicht bekannt gegeben. Dagegen kündigte der Autobauer schon mal an, dass ein Kompaktmodell, ein SUV und ein Vertreter der oberen Mittelklasse ebenfalls in der Pipeline stecken und die DS-Reihe - nach DS3, 4 und 5 - in nächster Zeit komplettieren...

... komplett neu entwickelten B-Klasse geradezu üppig. Vorne sowieso, hinten mehr als in der C- oder E-Klasse. Wer hier in der zweiten Reihe sitzt, der hat keine großen Schwierigkeiten, seine Knie unterzubringen und auch lange Strecken bequem zu überstehen. Auch die Kopffreiheit geht ok. Ärgerlich dagegen: die billig wirkenden kleinen Tische an den Rückenlehnen der Vordersitze. Wer sie hochklappen will, schneidet sich schnell mal an den scharfen Plastikkanten. Dank des abgesenkten Bodens...

... mit der nervig langen Produktbezeichnung ist eine Mogelpackung. Denn die sparsamste E-Klasse aller Zeiten wird von dem bekannten Commonrail-Diesel des OM 651 angetrieben. Keine drei, sondern nur 2,2 Liter Hubraum - kein Vier- sondern ein Sechszylinder arbeitet hinter dem Kühlergrill mit dem Stern.So darf man keine Laufruhe wie von einem Sechszylinder erwarten. Doch der E 300 Bluetec Hybrid erwacht nach dem Dreh am Zündschlüssel sogar lautlos zum Leben. Denn die ersten Meter...

Für einen Aufpreis von rund 3500 Euro zur konventionell angetriebenen E-Klasse arbeitet der 2,2 Liter große und 150 kW/204 PS starke Diesel mit einem E-Motor zusammen, der 20 kW/27 PS leistet. Er wird aus einem Lithium-Ionen-Akku gespeist, dessen Kapazität für rund einen Kilometer rein elektrisches Fahren reichen soll. Beim Beschleunigen unterstützt die E-Maschine den Verbrenner und ermöglicht so einen Sprintwert von 7,5 Sekunden auf Tempo 100 sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 242...

... Geschäftsführer des Deutschen Taxi- und Mietwagenverbands. Wer also lieber in eine Mercedes E-Klasse als in eine B-Klasse einsteigen will, muss keine Rücksicht auf die Reihenfolge in der Taxischlange nehmen.Müssen Kunden ein Ekel-Taxi akzeptieren?Ein Fahrzeug, das innen schmutzig ist oder nach Zigaretten riecht, dürfen Kunden ablehnen. Die Anfahrtspauschale muss dann nicht bezahlt werden. Wer den Zustand eines Taxis aber erst nach der Abfahrt beanstandet, muss die Zeche bis zu der...

... des nächsten Lexus GS geplant. Das Hybridsystem der Limousine im Format von Mercedes E-Klasse und 5er BMW leistet 252 kW/342 PS.Im Frühjahr beginnt Toyota laut dem deutschen Geschäftsführer Ulrich Selzer mit der Auslieferung der ersten 400 Exemplare des Prius PHEV an ausgewählte Kunden in Deutschland. Das Plug-in-Modell, das sich an einer Haushaltssteckdose in 90 Minuten aufladen lassen soll, kann gut 25 Kilometer rein elektrisch fahren, bevor der Benziner mitmischen muss....

... sein und sich somit «auch für den Einsatz in Limousinen wie etwa der Mercedes-Benz C- oder E-Klasse» eignen, hatte es damals geheißen.Die angedachte Zusammenarbeit ist ein weiteres Beispiel für den zunehmenden Schulterschluss von Unternehmen in der Autobranche. So arbeitet Daimler bei der E-Mobilität für batteriegetriebene Wagen beispielsweise mit dem weltgrößten Autozulieferer Bosch zusammen.Die Benzinmotoren-Co-Produktion mit Renault-Nissan zeigt zudem, dass Daimler in Amerika...

Wie so oft in Umweltfragen: Es war kein deutscher Hersteller, der als erster einen Dieselhybrid an den Start brachte. Mercedes zieht nun auf der Detroit Motorshow gleich mit Vorreiter Peugeot - mit einem Hybriddoppelpack für Europa und die USA.

(dpa/tmn) - Mercedes bietet die E-Klasse ab 2012 auch als Hybridmodell an. Dafür setzen die Schwaben in Europa auf eine Kombination aus Elektromotor und Diesel. Für andere Märkte wird der E-Motor mit einem V6-Benziner kombiniert.Mercedes bringt 2012 eine neue E-Klasse mit Hybridantrieb auf den Markt. Das hat der Hersteller kurz vor der Messepremiere auf der North American International Auto Show in Detroit (Publikumstage: 14. bis 22. Januar) angekündigt. Preise für die neue...

... den neuen GS in den Handel. Die unverändert 4,85 Meter lange Limousine im Format von Mercedes E-Klasse und 5er BMW bekommt ein frisches Design. Im Frühjahr kommt Lexus neuer GS auf den Markt: Die 4,85 Meter lange Limousine wird mit einem frischen Design ausgestattet. Einige Modellvarianten werden mit einem adaptiven Fahrwerk und erstmals einer Hinterradlenkung ausgestattet. Preise nannte die Toyota-Tochter bei der Fahrzeugvorstellung in Laguna Beach im US-Bundesstaat Kalifornien noch...

... Dieses Auto ist nicht neu. Die Mehrlenker-Hinterachse zum Beispiel ist die der alten Mercedes E-Klasse - ein Kind der vergangenen Ehe zwischen Chrysler mit Daimler. Von außen wurden die Lampen etwas modifiziert und der wabenförmige Kühlergrill des Amis ist einem Modell mit Rippen gewichen. Viele Modifikationen, doch der Kern bleibt gleich Die Optik des 300C war wuchtig und daran können Lancias Retuschen wenig ändern. Auch wenn Klaus Schühle, verantwortlich für die...

... Teilnehmer in bester Manier eines Rennpferdes kräftig mit den Hufen. Im Sonnenschein glänzen E-Klasse, SL, SLS, CLS und C-Klasse um die Wette – natürlich allesamt im kernigen AMG-Trimm. Ihnen allen gleich ist der bollernde V8 mit 6,3 Litern Hubraum. Doch vor der Jagd nach schnellen Rundenzeiten schärfen Fahrübungen Sinne und Fähigkeiten der Teilnehmer. Die Grundlagen: Bremse, Ausweichen, Blickführung In kleinen Instruktorgruppen geht's auf die Piste. Eine davon leitet Ruben...