Dieselmodell

... i30 und Opel Insignia mit Diesel- und Benzinmotoren. In allen drei Fällen erwiesen sich die Dieselmodelle laut der Zeitschrift trotz höherer Versicherungsprämien, Kfz-Steuern und Anschaffungspreise bei einer Jahresleistung zwischen 10 000 und 11 000 Kilometer als...

Porsche hat seine Kernkompetenz nicht vergessen. Nachdem bei Panamera und Cayenne zuletzt sparsame Hybrid- und Dieselmodelle von sich reden machten, kommt jetzt der bullige Cayenne GTS.

... Hybrid im Vergleich zum identisch motorisierten Q5 Hybrid nie. Kein Vergleich zu den prächtigen Dieselmodellen, die im Audi A8 in verschiedenen Leistungsstufen erhältlich sind oder gar den bulligen Achtzylindern. "Der Wagen soll seine Hauptmärkte in China und Japan haben", erläutert Sven Stockmar fast entschuldigend, "bei uns werden die meisten Kunden auch weiterhin einen Diesel fahren." Dabei geben die Leistungsdaten des A8 Hybrid auf dem Papier durchaus Anlass zur Hoffnung. Arbeiten...

... Verbrauch ermittelt und davon einen CO2-Ausstoß von 159 g/km abgeleitet.Zum Vergleich: Für die Dieselmodelle Audi A4 2.0 TDI Ambition und Mercedes B 180 CDI BlueEfficiency mit Doppelkupplungsgetriebe hat der ADAC CO2-Werte von 156 g/km und 157 g/km gemessen. Weit darunter liegen die Herstellerangaben: Laut Audi kommt der A4 bei einem Normverbrauch von 4,3 Litern auf einen CO2-Ausstoß von 112 g/km, im Datenblatt der B-Klasse stehen 4,4 Liter Normverbrauch und ein CO2-Wert von 115...

... bezeichnet der Autoclub die Modelle bis zur Modellpflege im Jahr 1999. Dabei fallen vor allem die Dieselmodelle aus dem Rahmen: Bei Selbstzündern bis zum Baujahr 1999 stellte der ADAC defekte Motoren, undichte Kraftstoffschläuche und gerissene Antriebsriemen fest. Erst ein Jahr zuvor konnten Mängel wie ausgehängte Gaszüge, defekte Turbolader und durchgebrannte Zylinderkopfdichtungen auf ein unauffälliges Maß gesenkt werden. Bis zum Baujahr 2000 brachen nicht selten Auspuffrohre. Bei...

... den Kuga als «recht unauffällig» ein. Wenngleich der Wagen nicht frei von Fehlern ist: Bei Dieselmodellen stellten die Pannenhelfer Störungen im Motormanagement fest, defekte Luftmassenmesser brachten die Selbstzünder ins Stottern. Vereinzelt gaben die Wegfahrsperren auf, oft machten die Batterien schlapp. 2007 lotete Ford den Publikumsgeschmack mit einer seriennahen Studie auf der Frankfurter Automesse IAA aus. Nur ein halbes Jahr später stand die Serienversion des Kuga auf dem...

... den Kuga als «recht unauffällig» ein. Wenngleich der Wagen nicht frei von Fehlern ist: Bei Dieselmodellen stellten die Pannenhelfer Störungen im Motormanagement fest, defekte Luftmassenmesser brachten die Selbstzünder ins Stottern. Vereinzelt gaben die Wegfahrsperren auf, und oft machten die Batterien schlapp.2007 lotete Ford den Publikumsgeschmack mit einer seriennahen Studie auf der Frankfurter Automesse IAA aus. Nur ein halbes Jahr später stand die Serienversion des Kuga auf dem...

... leisten und weniger Schadstoffe ausstoßen, teilt das Unternehmen mit.Land Rover verbessert drei Dieselmodelle. Die wichtigste Neuerung gibt es beim künftig mindestens 26 690 Euro teuren Defender: Der neue 2,2-Liter-Diesel mit 90 kW/122 PS steigert nicht nur die Höchstgeschwindigkeit von 132 auf 145 km/h. Der Motor mit Partikelfilter erfüllt auch die Euro-5-Norm und trotz des unveränderten Verbrauchs von 10 Litern (CO2-Ausstoß: 266 g/km) wieder alle Zulassungskriterien. So darf der...

... RWE und die Deutsche Telekom. Die Telekom will den CO2-Ausstoß ihrer fast ausschließlich aus Dieselmodellen bestehenden Flotte von rund 32.000 Fahrzeugen stark reduzieren. «Für das Jahr 2011 wurden für jede Fahrzeugkategorie Obergrenzen und Referenzwerte des CO2-Ausstoßes definiert (190g/km), inklusive unserer Vorstandsfahrzeuge», sagt Telekom-Sprecherin Tanja Vollberg. Bis 2015 soll die durchschnittliche CO2-Emission für Neuwagen im Konzern auf 110 g/km sinken, also noch unter die...

... Zylinderkopfdichtungen gaben ihren Geist auf, es gab defekte Getriebe und havarierte Motoren. Bei Dieselmodellen machten auch noch Kraftstoffleitungen und Tankanzeigen Probleme. Immerhin musste Kia nie eine Rückrufaktion starten. Die Markteinführung der Großraumlimousine im Stil eines VW Sharan ging Ende 1999 über die Bühne. Die Sicherheitsausstattung war mit nur zwei Airbags und einfachem ABS eher spärlich. Mit der laut Kia besser auf den europäischen Geschmack abgestimmten zweiten...

... 2000 gebauten 3er als Benziner zwischen 105 und 306 PS. Der aktuelle M3 leistet 420 PS. Bei den Dieselmodellen reicht die Spanne von 90 bis 286 PS. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt fallen für einen viertürigen 320i der aktuellen Generation mit 125 kW/170 PS von 2008 laut Schwacke-Liste noch rund 17.600 Euro an. Für ein Cabrio 318Ci von 2002 mit 143 PS sind etwa 11.000 Euro fällig. Ein 320d DPF Touring (163 PS) von 2006 ist aktuell mit 15.500 Euro gelistet. Wie schlägt sich der aktuelle...

... Benziner zwischen 77 kW/105 PS und 225 kW/306 PS. Der aktuelle M3 gibt 309 kW/420 PS ab. Bei den Dieselmodellen reicht die Spanne von 66 kW/90 PS bis 210 kW/286 PS.Auf dem Gebrauchtwagenmarkt fallen für einen viertürigen 320i der aktuellen Generation mit 125 kW/170 PS von 2008 laut Schwacke-Liste noch rund 17 600 Euro an. Für ein Cabrio 318Ci von 2002 mit 105 kW/143 PS sind etwa 11 000 Euro fällig. Ein 320d DPF Touring (120 kW/163 PS) von 2006 ist aktuell mit 15 500 Euro...

... Zylinderkopfdichtungen gaben ihren Geist auf, es gab defekte Getriebe und havarierte Motoren. Bei Dieselmodellen machten auch noch Kraftstoffleitungen und Tankanzeigen Probleme. Immerhin musste Kia nie eine Rückrufaktion starten.Die Markteinführung der Großraumlimousine im Stil eines VW Sharan ging Ende 1999 über die Bühne. Die Sicherheitsausstattung war mit nur zwei Airbags und einfachem ABS eher spärlich. Mit der laut Kia besser auf den europäischen Geschmack abgestimmten zweiten...

... aus Selbstzünder und Elektromotor. Sein Preis liegt rund 4000 Euro über dem stärksten Dieselmodell.Beide Motoren kommen den Herstellerangaben zufolge auf eine gemeinsame Systemleistung von 147 kW/200 PS und beschleunigen den 3008 in 8,5 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 191 km/h. Der E-Motor an der Hinterachse hilft beim Anfahren und kann den Wagen auf Kurzstrecken alleine antreiben. Dadurch geht der Verbrauch laut Peugeot im Vergleich zur bislang...

... Je nach Generation und Baujahr leisten die Benziner zwischen 90 kW/122 PS und 206 kW/280 PS. Dieselmodelle gibt es in Leistungsstufen zwischen 85 kW/115 PS und 132 kW/180 PS. Angeboten werden auch Flexifuel-Fahrzeuge mit dem Namen «BioPower».Gebraucht kostet zum Beispiel der 9-3 1.9 TTiD Sport Kombi DPF in der Ausstattungsvariante Linear mit 132 kW/180 PS von 2007 laut Schwacke-Liste noch rund 15 250 Euro. Ein Stoffdach-Fahrzeug von 2003, das 9-3 2.0i Cabrio mit 110 kW/150 PS, wird mit...