Designchef

... «Wir wollen das Bad von einem funktionalen zu einem emotionalen Ort machen», sagt Paul Flowers, Designchef des Armaturenherstellers Grohe. So kann der Bewohner über ein zentrales Steuerungselement je nach Gemütszustand beim Duschen unterschiedliche Beleuchtungsfarben wählen, Dampf vom Boden aufsteigen und seine Lieblingsmusik erklingen lassen. «Das Bad wird zum Raum der Relevanz», ergänzt Nicole Roesler, Leiterin der Produktentwicklung bei Kaldewei.Solche vernetzten, ineinander...

... Apple-Spitze. Der neue Konzernchef Tim Cook stehe für die «Business-Seite von Steves Gehirn». Designchef Jony Ive hingegen verkörpere die künstlerische, emotionale, romantische Hälfte von Jobs. Bleibt die Frage, wie harmonisch die beiden wichtigsten Vertrauten des Apple-Chefs ohne ihn zusammenarbeiten können. Jedenfalls bekommen sie ein Erbe, das sich sehen lassen kann. Das iPhone macht Apple zum mit Abstand profitabelsten Smartphone-Anbieter. Bei Tablet-Computern dominiert das iPad...

... und ein kompakter Geländewagen. «Und wir haben noch ein paar Ideen mehr», sagte Designchef Gordon Wagener. Auch technisch hat Mercedes auf dieser Bodengruppe viel vor: Neben Modellen mit Benzin- und Dieselmotor planen die Schwaben in diesem Segment Varianten mit reinem Elektroantrieb, als Hybrid mit Reichweitenverlängerer und mit Brennstoffzelle.Mit der konventionell motorisierten B-Klasse geht es im November los. Sie ist 4,36 Meter lang, bietet Platz für fünf Personen...

... Zustand 173 Liter und bleibt damit auf dem geringen Niveau des SLS AMG Coupés (176 Liter). Designchef Gorden Wagener: «Ebenso wie beim Flügeltürer zieht das puristische und athletische Design den Betrachter sofort in den Bann.» Roadster muss sich hinter dem Coupé nicht verstecken Weder technisch noch optisch gibt es besondere Überraschungen beim Mercedes SLS Roadster. Hinter den beiden Sportsitzen sorgen zwei feste Überrollbügel für Sicherheit bei einem etwaigen...

... zuvor beim Genfer Autosalon im März enthüllt.Der neue A3 wird sportlicher und sparsamer, stellte Designchef Wolfgang Egger in Aussicht. Mit reduziertem Gewicht, serienmäßiger Start-Stopp-Automatik und Rekuperation sinkt der Verbrauch der Verbrennungsmotoren laut dem Entwicklungschef Michael Dick um bis zu 20 Prozent. Geplant sind außerdem eine Elektroversion mit 85 kW/115 PS und 150 Kilometern Reichweite sowie Varianten mit Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Antrieb. Auch Erdgas hat Audi als...

... Reisestrapazen in Kauf. Rennstallchef Stefano Domenicali, der Technische Direktor Pat Fry und Designchef Aldo Costa machten vor dem dritten Formel-1-Saisonrennen in China kurzerhand von Malaysia aus einen Umweg in die Teamfabrik nach Maranello. Die Scuderia hofft, die eigentlich für einen späteren Zeitpunkt geplanten Weiterentwicklungen am neuen Ferrari schon in Shanghai einsetzen zu können.Not und Sorge sind offensichtlich groß. «Ich bin definitiv nicht zufrieden damit, wie die...

... Aber der B-Max zeigt eine Lösung, die auch in der Serienproduktion umsetzbar ist», sagt Designchef Martin Smith.Neben den Schiebetüren bietet der B-Max eine im Vergleich zum Fiesta um elf Zentimeter erhöhte Sitzposition. Rückbank und Beifahrersitz lassen sich umlegen, dadurch entsteht eine ebene Ladefläche von 2,35 Metern Länge. Auch unter der Haube zeigt Ford Neues: Dort arbeitet ein neuer Dreizylinder-Direkteinspritzer, der bald in mehreren Modellreihen bis hinauf zum Focus...

... wolle er missen, berichtet des Hesse. Neben ihm sitzt Teamchef Horner.Am Nebentisch haben Vettels Designchef Adrian Newey und Webber Platz genommen. Der Australier wirkt verkniffen, eben doch nur die Nummer zwei. Auch ohne Teamorder. Für die klaren Verhältnisse hat Vettel auf der Strecke gesorgt. «Sebastians Stärke ist, dass er im richtigen Moment die richtigen Fäden zieht und das Maximum aus sich herausholen kann», sagt Schumacher.Die beiden vereint einiges, die beiden sind aber auch...

... er missen, berichtet des Hesse. Neben ihm sitzt Teamchef Horner. Am Nebentisch haben Vettels Designchef Adrian Newey und Webber Platz genommen. Der Australier wirkt verkniffen, eben doch nur die Nummer zwei. Auch ohne Teamorder. Für die klaren Verhältnisse hat Vettel auf der Strecke gesorgt. «Sebastians Stärke ist, dass er im richtigen Moment die richtigen Fäden zieht und das Maximum aus sich herausholen kann», sagt Schumacher. Gehhilfe für Ecclestone Die beiden...

... Meter lange KV7 eigne sich, um die Fahrzeugklasse «mit etwas mehr Emotionen» aufzuladen, sagte Designchef Peter Schreyer auf der NAIAS. Dafür zeichnete er eine Silhouette, die flacher und breiter ist als üblich bei Vans. Dem Exotenanspruch soll auch der farbenfrohe Innenraum gerecht werden: Dort erwartet die bis zu sieben Passagiere eine Loungeatmosphäre mit Sofas und Liegesesseln. Im Internet kann drahtlos gesurft werden, und in Tische und Konsolen sind berührungsempfindliche...

... «Auch der Elfer hat sich im Laufe der Zeit optisch drastisch verändert», so Porsches Designchef Michael Mauer, «er ist trotzdem immer ein Elfer geblieben und man hat nach jeder Evolution immer erkannt, dass es der neue Elfer ist. Das ist die Kunst der Designer.» Fraglich bleibt, ob Sechszylinder-Boxer die einzigen Antriebsquellen bleiben. Längst ist durchgesickert, dass bei Porsche auch Boxermotoren mit weniger Hubraum und nur vier Brennkammern ein Thema wären....

... Italien Nicht ohne Neid schauen viele der Kreativkräfte an den Comer See. Hier hat der ehemalige Designchef Bruno Sacco in den 1990er Jahren ein Center für Innenraumgestaltung aufgebaut. Nur wenige Schritte vom einzigartigen Comer See hausen die knapp 20 Mercedes-Mitarbeiter in einer schmucken alten Villa. Üppig dimensionierte Räume mit Fresken und Deckenmalereien sollen den Erfindergeist animieren. «Italien ist gerade in der Region Mailand nach wie vor einer stylishten Plätze auf...

... Preis am Ende bei etwa 100 000 Euro liegen, schätzen Experten. Den Audi Quattro Concept versteht Designchef Wolfgang Egger als eine moderne Interpretation des ersten Sportwagens, mit dem das Unternehmen vor 30 Jahren den Allradantrieb eingeführt hat.Die Studie basiert technisch auf dem aktuellen RS5, der in der Länge um 20 und im Radstand um 15 Zentimeter gekürzt wurde. Den Antrieb übernimmt der 2,5 Liter große Fünfzylinder-Turbo aus dem TT RS, der im Quattro Concept allerdings 300...

... Ein Grund ist die vergleichsweise hohe Sitzposition. Zum anderen hat die coupéartige Linie von Designchef Peter Schreyer einen Nachteil: das niedrige Dach. Hybridantrieb ab 2012 Die getestete Optima-Version mit 2,4 Litern Hubraum bleibt zunächst dem US-Markt vorbehalten. Der Vierzylindermotor arbeitet leise und unaufgeregt. Mit den 200 PS ist der Koreaner gut, aber nicht sportlich motorisiert. Dafür sorgt auch die optionale Sechsstufen-Automatik, die dem Fronttriebler seine Dynamik...