Dachlinie

(dpa/tmn) - Bullige Front, markante Sicken auf den Fahrzeugflanken, eine coupéartige Dachlinie und ein rundliches Heck mit teilverdeckten Radkästen: So stellt sich Suzuki den Kleinwagen von morgen vor. Das entsprechende Konzeptauto heißt Regina.Suzukis neue Kleinwagenstudie Regina feiert den Herstellerangaben nach Premiere auf der Tokio Motor Show (Publikumstage: 3. bis 11. Dezember). Ob die Studie Serienchancen hat, ist noch unklar.Beim Regina legten die Entwickler neben der...

... Sportwagenerbe treu: Der höchste Punkt der Karosse ist die A-Säule. Dahinter fällt die Dachlinie nach hinten ab. Neu: Die hinteren Seitenfenster sind nach oben gezogen. Außen wie innen zieren zahllose Z-Logos das Fahrzeug. Traditionell thronen drei Zusatzelemente auf der Mittelkonsole. Gegen den Strom Trotzdem schwimmt der 370Z gegen den Strom: Entgegen dem Trend ist der Nissan im Rahmen seiner letzten Modellpflege kürzer geworden. Gut so, denn auch der Radstand ist geschrumpft...

... Serienversion soll das Kürzel ELR tragen. Wann der 2+2-Sitzer mit zwei Türen und coupéhafter Dachlinie in den Handel kommt, ließen die Amerikaner noch offen.Zwar gibt es auch zur Technik noch keine Detailinformationen. Der Cadillac ELR dürfte aber nahezu unverändert den Antrieb von Ampera und Volt übernehmen. Die beiden GM-Modelle verfügen über einen Elektromotor mit 110 kW/150 PS und erreichen damit bis zu 160 km/h. Der Lithium-Ionen-Akku im Mitteltunnel und unter der Rückbank...

... auch in Europa erstmals zu kaufen. 2004 folgte das Cabrio. 2006 bekam der Wagen mit der gebogenen Dachlinie eine Modellpflege: Die Konturen der Karosserie wurden verändert, es gab neue Farben und Sitzbezüge sowie einen optimierten TDI-Motor. Dieselmotoren spielen beim New Beetle ansonsten eine untergeordnete Rolle. Bis 2004 gab es einen Selbstzünder mit 90, bis 2006 ein Aggregat mit 100 PS und seitdem nur noch den verbesserten TDI mit 105 PS. Die Benziner leisten je nach Baujahr zwischen...

... bieten die Sitze guten Halt - selbst in flott gefahrenen Kurven. Und die coupéhaft abfallende Dachlinie sorgt für knappe Kopffreiheit. Beim Laderaum kommt dem DS4 zugute, dass er auf der gleichen Plattform aufbaut wie der Citroën C4: 359 Liter Fassungsvermögen bei voller Bestuhlung und 1021 Liter bei umgeklappter Rückbank. Damit wird der Franzose nicht Klassenprimus, ist aber alltagstauglich. Schwerer Franzose mit bayerischem Herzen Reichlich Komfortoptionen erleichtern die Arbeit...

... Viersitzer hat eine für aktuelle Volvos ungewohnt runde, organische Form, eine coupéartige Dachlinie und gegenläufig angeschlagene Türen. Sie geben den Weg frei in einen bei 3 Metern Radstand großzügigen Innenraum mit zweifarbigen Sitzschalen. Die Mittelkonsole ragt wie ein Ast aus dem Armaturenbrett bis zur Rückbank. Vorne und hinten verfügt sie über einen großen Touchscreen im Stil eines Tablet-Computers.Zur Fahrzeugtechnik machte Volvo noch keine Angaben. Auch die...

... eine umlaufende dunkle Kunststoffleiste für einen leicht rustikalen Auftritt sorgen sollen. Die Dachlinie fällt bereits auf Höhe der Frontsitze leicht nach hinten ab und geht in die betont flache Heckscheibe über. Sonderausstattung macht den Q3 zum Ladewunder Glänzen kann der neue Audi Q3 insbesondere im Innern. Er bietet ein ordentliches Platzangebot für vier Personen. Das Cockpit zeigt sich betont aufgeräumt, die Materialien wertig und stilvoll verarbeitet. Als Laderaum stehen 460...

... würde meinen, die neue Generation des 1er BMW oder einen Alfa Romeo vor sich zu haben. Die Dachlinie ist flach, die Seitenansicht mit zwei Charakterlinien betont dreidimensional und das Heck mit breitem LED-Leuchtenband kann sich sehen lassen. Noch mehr prägt sich die Frontansicht mit dem nahezu freistehenden Mercedes-Stern und den LED-Leuchten ins Gedächtnis. Mit dem Concept A will Mercedes eine neue Generation von Motor- und Getriebekombinationen in kleine Baureihen bringen. So...

... Insignia und die den Doppelwinkel fortführenden des Citroën C5 zu einem wertigen Eindruck. Die Dachlinie beider Fahrzeuge ist coupéhaft gezeichnet. Während die gesamte seitliche Fensterfront des Opel Insignia von einer hochglänzenden Aluminiumleiste eingefasst wird, wurde bei Citroën an dieser Stelle darauf verzichtet. Schmucklos bleibt die Flanke des Citroën C5 dennoch nicht. So verläuft, mit der Frontschürze beginnend, eine über den Schweller bis zum hinteren Stoßfänger...

... entschieden wurde, ist ebenfalls emotional gezeichnet und erinnert nicht nur durch die abfallende Dachlinie und die dynamische C-Säule an die Luxus-Crossover von Infiniti. Wahlweise wird der BLK ebenso wie die B-Klasse mit Front- und Allradantrieb zu bekommen sein. Für Vortrieb sorgen aufgeladene Vierzylinderbenziner und Diesel zwischen 120 und 300 PS. Mehr Elan, höhere Leistung Mercedes setzt bei seiner neuen Frontantriebsplattform noch einen drauf. Neben BLK, A- und B-Klasse wird es...

... aufgreift. Der nur 4,26 Meter lange und gerade 1,62 Meter hohe Allradler hat eine steil abfallende Dachlinie wie ein Coupé und nur zwei Türen. Dazu gibt es LED-Scheinwerfer, ausgeprägte Linien unterhalb der Fenster und markante Seitenschweller.Technisch nimmt der IBX Geländewagen-Kritkern den Wind mit einem Plugin-Hybrid aus den Segeln: Seat will einen noch nicht näher definierten Verbrenner mit einem Elektromotor und Lithium-Ionen-Akkus kombinieren. Damit soll der Wagen bis zu 45...

... des Coupés im nahezu gleichen und biederen Look wie die von Limousine und T-Modell. Die Dachlinie ist vier Zentimeter flacher als bei der Limousine. Innenraum, Sicherheits- und Komfortausstattungen orientieren sich weitgehend an C- und E-Klasse. So gibt es auch bei der neuen Coupévariante Einzelsitze hinten mit wenig schmuckvollem Konstrukt für die Kopfstützen. Bei den Motorisierungen bleibt alles beim Alten. Zum Marktstart im Juni werden drei Benziner und zwei Diesel mit...

... und das Platzangebot ist vorne wie hinten trotz mächtiger Mittelkonsole und stark abfallender Dachlinie üppig. Eng wird es erst für Mitfahrer, die größer als 1,85 Meter sind. Im Fond reist es sich kaum weniger luxuriöser als in der ersten Reihe. Die angenehm konturierten Sitze mit weichem Leder gefallen. Die getrennt regelbare Klimatisierung für Fond und Fondsitze ist in dieser Klasse mittlerweile Standard. Die Bedienelemente und Anzeigen können gefallen, der in der Mittelkonsole...

... optisch in eine ansteigende Charakterlinie übergehen, prägen das Profil. Zum Heck hin fällt die Dachlinie ab. Coupéartiges Aussehen verhindert Kopffreiheit auf den hinteren Plätzen, ist aber nicht nur bei Chevrolet-SUVs groß in Mode. Akzente setzen Chromleisten am unteren Rand der Fenster und die nun in den Rückspiegeln integrierten Blinker. Fahren - ganz intuitiv Am Heck gibt es keine Neuigkeiten. Die Klappe ist weit heruntergezogen und schwingt hoch auf, das Rückfenster lässt sich...