Chassis

... Nachmittag.Der seit 21 Jahren mit Autos beschäftigte Nares Intawikul ist ein wahrer Künstler am Chassis. Fehlt mal ein kleines Teil, wird es einfach selbst gezimmert. Auf die Frage, ob er so etwas wie eine Hebebühne hat, neigt er seinen Kopf zur Seite und deutet auf zwei Holzpfähle und vier Ketten. Im Normalfall reichen ihm aber zwei oder drei Reifen vorn und hinten unter dem Unfallwagen, die ihm ein Arbeiten in unmittelbarer Nähe zum Auto gewährleistet. Er braucht eben nur 40...

... Park auszuräumen», erklärte die Scuderia selbst auf ihrer Homepage. «Wir haben nicht nur das Chassis gewechselt, wir haben alles gewechselt», sagte Massa vor dem zweiten WM-Lauf an diesem Sonntag.Es wird der 154. Grand Prix für den Piloten aus Sao Paulo sein. Seit 2006 fährt er bereits für Ferrari. Sein letzter Sieg liegt allerdings schon eine Weile zurück. Es war 2008 in seiner Heimat Brasilien. Den WM-Titel verpasste Massa trotzdem: Mit einem Punkt weniger wurde er Zweiter hinter...

... gelegten Nasen soll vergleichbaren Unfällen vorgebeugt werden. Das Problem für die Designer: Die Chassis-Höhe wurde nicht entsprechend abgesenkt. An der Übergangsstelle auf Höhe der Vorderachse beträgt sie im Durchschnitt 595 Millimeter. Aus aerodynamischen Gründen setzen viele Teams auf die inzwischen berühmten Nasenhöcker auf der Frontpartie der Autos. Die Neuerung verleiht den Boliden ein gewöhnungsbedürftiges Aussehen. Vor allem der neue Ferrari F2012 fällt durch seinen...

... Millimeter tiefer gelegt. Die meisten Designer lösten es mit dem hässlichen Knick, weil sie das Chassis nicht entsprechend anpassten. Eine Variante zum Naserümpfen. McLaren und Marussia entschieden sich hingegen für den fließenden Übergang. «Unsere sieht großartig aus», meinte Jenson Button zur McLaren-Nase.Weil die anderen dies aber nicht tun, soll möglichst schnell eine Nasenkorrektur her. «Jeder würde lieber etwas Schöneres sehen», räumte Renndirektor Charlie Whiting vor dem...

... vor allem in schnellen Kurven. Nach einem guten Auftakttest traten Schäden am schwarz-goldenen Chassis auf. Das Team verlor zunächst wichtige Testkilometer. Aber überraschend schnell gab es anschließend wieder Bestzeiten in Barcelona. «Ich kann mit ihm spielen, ihm vertrauen. Er ist in allen Phasen berechenbar und benimmt sich im Grenzbereich immer gleich», hatte Romain Grosjean schon früh über den neuen Wagen geurteilt.FINANZENDer Hauptgeldgeber ist neben der Investmentgruppe Genii...

... Prunkstück beim Force India steckt unter dem Chassis. Mit dem dem Mercedes-Motor drang man mit der Performance in bisher unbekannte Bereiche vor. An die Topwerte in der zweite Saisonhälfte 2011 will man unbedingt anknüpfen. Da nimmt man auch bei Force India den gewöhnungsbedürftigen Design-Trend mit Höckernase in Kauf.FINANZENEigentlich sollte das Geld des in England ansässigen Rennstalls aus Indien fließen. Doch Teamchef Vijay...

... Barcelona ein. Eigens für die letzten beiden Probetage hatte Red Bull aus Milton Keynes ein neues Chassis einfliegen lassen. Teamkollege Mark Webber und Vettel sollten den noch einmal stark überarbeiteten RB8 zwei Wochen vor dem WM-Auftakt den finalen Belastungstests unterziehen. Doch dann das: Ein Getriebeproblem bremste Vettel am Sonntag.«Es ist ganz normal, dass ein neues Auto noch ein bisschen rumzickt», sagte der Champion, der nach stundenlanger Zwangspause erst fünf Minuten vor...

... Nicht mal das Auslassen der mittleren Testsession wegen eines porösen schwarz-goldenen Chassis scheint den Nachfolge-Rennstall von Lotus-Renault sonderlich gebremst zu haben. Zum Auftakt der viertägigen Schlussrunden legte Romain Grosjean gleich mal die Tagesbestzeit hin. Danach stellte er erfreut über den neuen Wagen fest: «Ich kann mit ihm spielen, ihm vertrauen. Er ist in allen Phasen berechenbar und benimmt sich im Grenzbereich immer gleich.»Das würden die Ferrari-Piloten...

Probleme am Chassis des neuen Rennwagens E20 seien rechtzeitig behoben worden, sagte Lotus-Technikchef James Allison auf der Internetseite des Teams. Der Rennstall hatte in der Vorwoche in Barcelona einen Schaden am Chassis bemerkt und daher auf die kompletten vier Testtage auf dem Circuit de Catalunya verzichten müssen.Das Team musste nach eingehender Prüfung den betroffenen Teil des Autos neu konstruieren und verstärken. «Es waren einige intensive Tage, aber jeder hat seine Aufgabe in...

... gemeinsam mit Rückkehrer Kimi Räikkönen das Aus in Barcelona. Der Grund: Ein Schaden am...

... erst vor dem Auftaktrennen an. Der Paragraf 22.2 des Sport-Regelwerks wurde jedoch geändert.Jedes Chassis, das bei Übungsfahrten und Rennen eingesetzt werden soll, muss in der Teamfabrik unter Aufsicht des Internationalen Automobilverbandes FIA insgesamt acht sogenannte statische Tests bestehen. Simuliert werden dabei unter anderem harte Einschläge an der Cockpit-Seite, am Unterboden des Benzintanks und an der Frontpartie. Dazu wird der Überrollbügel bei drei Prüfungen jeweils mit...

... der Strecke war das Team Lotus von Formel-1-Rückkehrer Kimi Räikkönen. Wegen eines Schadens am Chassis E20-02 brach das Team die Tests komplett ab und verliert damit vier Übungstage. Die neue Saison startet am 18. März mit dem Großen Preis von Australien in...

... Räikkönen und Lotus haben einen schweren Rückschlag hinnehmen müssen. Wegen eines Schadens am Chassis E20-02 brach das Team seine Testfahrten in Barcelona komplett ab und verliert damit vier Übungstage.«Diese Woche nicht zu fahren, war natürlich eine harte Entscheidung», sagte Teamchef Eric Boullier. «Immerhin ist positiv, dass wir den Grund schnell herausgefunden haben und unser Design-Büro schon eine Lösung entwickelt hat.»Räikkönens Teamkollege Romain Grosjean hatte beim...

... Hinsicht, ob ein Auto schnell ist oder nicht», sagte Schumacher. Gleichwohl fällt die Stufe vom Chassis zur Nase des Autos extrem aus. Notwendig wurde sie, weil die Spitze der Rennwagen in diesem Jahr aus Sicherheitsgründen tiefer liegen muss.So spät wie kein anderes Team mit Siegambitionen präsentierte Mercedes sein neues Auto. Laut Team ging der Plan auf, die in dieser Saison erforderlichen Crashtests wurden auch auf Anhieb bestanden. «Wir sind so gut vorbereitet wie noch nie»,...