C-Max

... ist ein Benzindirekteinspritzer mit 1,6 Liter Hubraum vorgesehen, der im aktuellen Focus und C-Max wahlweise auf 110 kW/150 PS oder 134 kW/182 PS kommt. Die Motorkraft verteilt ein intelligenter Allradantrieb je nach Straßenbedingungen automatisch auf die Räder. Preise für den neuen Kuga gibt es noch nicht.Kleinwagen-Van B-Max: Ab Herbst bietet Ford mit dem B-Max auch einen neuen Van im Kleinwagensegment an. Das Modell soll ab rund 16 000 Euro kosten, hieß es aus Unternehmenskreisen....

... (CO2-Ausstoß: 109 bis 117 g/km). In der zweiten Jahreshälfte soll der Motor auch im Minivan C-Max und dem kleineren B-Max zum Einsatz...

... dem Genfer Autosalon die Serienfassung des neuen B-Max. Der kompakte Van rangiert zwischen Ford C-Max und S-Max.Auf dem Genfer Autosalon (Publikumstage: 8. bis 18. März) wird er zu sehen sein: der neue Ford B-Max. Der kompakte Van tritt im Lauf dieses Jahres gegen Fahrzeuge wie den Opel Meriva oder den Kia Venga an. Eine Besonderheit ist dem Hersteller zufolge das neuartige Türkonzept: Als erstes Auto seiner Art bekommt der B-Max Schiebetüren im Fond, die ohne B-Säule auskommen. Werden...

... Übersicht, durchschnittliche Fahreigenschaften Im Gegensatz zum unübersichtlichen Konzernbruder C-Max vermittelt der Kölner Kombi ein gutes Gefühl für die Fahrzeugabmessungen und vor allem -grenzen. Die letzten Zweifel gegenüber dem alltäglichen Umgang mit dem Focus Turnier wischt der optional erhältliche Parkassistent beiseite. Er identifiziert selbstständig geeignete Parklücken, parkt vollautomatisch ein und funktionierte im Alltagstest problemlos. Das Fahrwerk ist ein guter...

... Autosalon. Technische Basis des Fahrzeugs bildet die Plattform, die Ford auch für den Focus und C-Max nutzt. Auch der Kuga-Nachfolger, der von Marktbeobachtern frühestens Ende 2012 erwartet wird, soll dem Vernehmen nach wieder auf der Focus-Architektur aufbauen. Der 140-PS-Diesel ist der Standardmotor Anfangs gab es den Kuga mit einem 2,0 Liter großen und 136 PS starken Dieselmotor zu kaufen, den Ford gemeinsam mit Peugeot entwickelt hat. Der Selbstzünder wurde 2010 durch einen...

... Autosalon. Technische Basis des Fahrzeugs bildet die Plattform, die Ford auch für den Focus und C-Max nutzt. Auch der Kuga-Nachfolger, der von Marktbeobachtern frühestens Ende 2012 erwartet wird, soll dem Vernehmen nach wieder auf der Focus-Architektur aufbauen.Anfangs gab es den Kuga mit einem 2,0 Liter großen und 100 kW/136 PS starken Dieselmotor zu kaufen, den Ford gemeinsam mit Peugeot entwickelt hat. Der Selbstzünder wurde 2010 durch einen Duratorq-Diesel mit wahlweise 103 kW/140 PS...

... abholen, die bisher A- oder B-Klasse fuhren - und bestenfalls noch bei Fahrern von VW Touran, Ford C-Max oder Opel Meriva wildern. Die wenig geliebte Hochdacharchitektur ist verschwunden, das Gesamtdesign stromlinienförmiger und gefälliger. Ein Hingucker sieht freilich anders aus, doch die 4,36 Meter lange B-Klasse ist der Golf im Hause Mercedes. Bloß nicht auffallen, bloß keine Experimente. Die Veränderungen Überhaupt ist der Innenraum die sehenswerteste Veränderung der B-Klasse. Der...

... Hubraum und kommt Anfang nächsten Jahres im Focus zum Einsatz. Wenig später werde es ihn auch im C-Max und im neuen B-Max geben, teilte der Hersteller in Frankfurt mit.Dank eines Turboladers kommt der kleinste Motor in der weltweiten Ford-Palette auf eine Leistung von wahlweise 74 kW/100 PS oder 88 kW/120 PS. Damit liegt er auf dem Niveau eines 1,6 Liter großen Vierzylinders. Der Verbrauch dagegen soll im Vergleich deutlich sinken. So stellt Ford für den Focus einen CO2-Ausstoß von...

... ist die Antriebstechnik keine Zukunftsmusik mehr: Ab 2012 kann man den Plug-in-Hybrid laut Ford im C-Max in Amerika und ab 2013 auch in Europa kaufen.Webseite der...

... Sway Control» genannte Stabilisierung nur im Ford Kuga, ab sofort ist sie auch im Focus, dem C-Max und dem C-Max Grand enthalten.Mit dem Wohnwagen baden gehenHalb Wohnwagen, halb Boot - ein solches Amphibienfahrzeug hat das junge Unternehmen Sealander konstruiert. Zwei Prototypen des ebenfalls Sealander genannten Schwimm-Wohnwagens will es auf dem Düsseldorfer Caravan Salon (27. August bis 4. September 2011) präsentieren. Der Sealander wurde demnach gebaut, damit die «Campingtour...

der C-Max-Reihe von Ford leiden vor allem Fahrzeuge die bis 2006 gebaut wurden an zahlreichen Krankheiten. Wie der Ford Focus als Spender der technischen Basis landeten die Kompaktvans älterer Baujahre in der ADAC-Pannenstatistik im hinteren Drittel. Erst ab 2006 ist «eine Menge an Verbesserungen eingeflossen», so der Automobilclub. Bei zuvor produzierten Diesel-Modellen lösten sich oft Turboschläuche. Oder die kompletten Turbolader quittierten den Dienst. Zudem gab es...

(dpa/tmn) - Ford brachte im Jahr 2003 seinen ersten Kompaktvan C-Max heraus. Vor allem seine flexible, wenn auch optionale Sitzreihe im Fond war praktisch. Ärgerlich waren dagegen die vielen technischen Mängel, die laut ADAC lange Zeit Probleme machten.Bei der C-Max-Reihe von leiden vor allem Fahrzeuge, die bis 2006 gebaut wurden, an zahlreichen Krankheiten. Wie der Ford Focus als Spender der technischen Basis landeten die Kompaktvans älterer Baujahre in der ADAC-Pannenstatistik im...

... Generation der Hybridmodelle werde das neue Getriebe ab 2013 eingeführt - unter anderem im C-Max...

... Monat 5785 Einheiten verkaufen. Er ist damit Zulassungsprimus der Kölner vor dem Focus (5780) und C-Max (3056). Das Kundenurteil ist also klar: Premium muss nicht sein. Sogar im Premium-Vergleich schneidet der A1 als Verlierer ab. Konkurrent Mini setzte im März 2011 3947 Einheiten ab, gut 500 Stück mehr. Ist ein Premium-Kleinwagen überhaupt besser als ein Zwerg ohne Exklusivitätszuschlag? News.de hat Audi A1 und Ford Fiesta miteinander verglichen. Die Kunden verweigern den...