Bremsenergierückgewinnung
Aktuellste Nachrichten zum Thema "Bremsenergierückgewinnung"
... besseren Verbrauchswerte erzielt der Mégane unter anderem durch eine Start-Stopp-Automatik mit Bremsenergierückgewinnung, die nun serienmäßig an Bord ist. Gegen Aufpreis sind erstmals in dem Kompaktmodell auch Spurhalte- und Fernlichtassistent sowie eine Berganfahrhilfe erhältlich. Äußerlich unterscheidet sich der Mégane vom Vorgänger vor allem durch eine veränderte Frontpartie mit Stoßfängern in glänzendem Schwarz und Chromeinsätzen. Preise nannte Renault noch nicht, derzeit...
... etwa 100 Kilogramm Gewichtseinsparung und einer neuen Motorengeneration auch durch eine neuartige Bremsenergierückgewinnung. Sie nutzt laut Mazda einen speziellen Hochleistungsspeicher, sogenannte Supercaps, und bringt demnach alleine schon eine Verbrauchseinsparung von bis zu zwölf Prozent.Webseite der Tokio Motorshow...
... elektrische Fensterheber vorn und hinten, Ladekantenschutz und Start-Stopp-System mit Bremsenergierückgewinnung. Auch bei der Sicherheitsausstattung fährt der Sharan auf Augenhöhe mit den aktuellen Limousinen des VW Konzerns. Aggregate mit maximal 200 PS Dank Turboaufladung produziert der Motor unseres Testwagens aus nur 1.4-Litern Hubraum 150 PS und ein maximales Drehmoment von 240 Nm. In Verbindung mit dem aufpreispflichtigen automatischen...
... Zur Serienausstattung gehören unter anderem eine Start-Stopp-Automatik und ein System zur...
... eine Start-Stopp-Automatik, eine Schaltempfehlungsanzeige für den Fahrer und ein System zur Bremsenergierückgewinnung. Der Focus Econetic ist mit einem speziellen Aerodynamikpaket ausgestattet: Variabler Kühllufteinlass durch verstellbare Lamellen, Deflektoren und rollwiderstandsarme Reifen machen den Focus zum Spritsparer. Als Unterstützung für den Piloten kündigt Ford schließlich noch einen Eco-Mode an. «Das System analysiert kontinuierlich die Fahrweise und liefert klare...
... 136 g/km.Alle Q3-Varianten sind serienmäßig mit einer Start-Stopp-Automatik und einem System zur Bremsenergierückgewinnung ausgestattet. Außerdem gibt es auf Wunsch unter anderem aktive Xenon-Scheinwerfer, eine Navigation mit Google-Einbindung und einen mobilen Hotspot. Wie für mittlerweile alle Audi-Modelle ist auch das Paket «Drive Select» erhältlich, das den Charakter von Fahrwerk, Lenkung und Getriebe auf Knopfdruck verändert.Weitere Informationen über die Messe Auto Shanghai...
... um 20 Prozent sinken. Im nächsten Schritt folgen bei den sportlichen Japanern Techniken wie Bremsenergierückgewinnung und Teilelektrifizierung. Die strenge Schadstoffklasse Euro 6 schaffen die neuen Sky-Diesel ohne Abgasnachbehandlung, sie benötigen den Zusatz Adblue nicht. Zur Kraftübertragung setzt Mazda neben dem Schaltgetriebe eine neu entwickelte Sechsgangautomatik ein. Diese kombiniere die Vorzüge konventioneller Wandlerautomatik mit denen eines stufenlos variablen Getriebes...
... bis zu 80 Kilogramm leichter geworden. Alle Motoren verfügen über eine Start-Stopp-Automatik und Bremsenergierückgewinnung. Der Basisdiesel 2.0 TDI mit 177 PS verbraucht im Schnitt nur 4,9 Liter pro 100 Kilometer, das sind 0,4 Liter weniger als beim bisherigen Sparmodell A6 2.0 TDIe mit 136 PS. Der Wagen wiegt 1,5 Tonnen. Die Preise des neuen A6 starten bei 38.500 Euro für den 2.0 TDI (177 PS und Sechsgang-Handschaltung), bisher kostete der 2.0 TDI mit 170 PS 37.700 Euro. Der A6 2.8 FSI...
... nach eigenen Angaben den Kraftstoffverbrauch: Dank einer serienmäßigen Start-Stopp-Automatik, Bremsenergierückgewinnung, einem aktiven «Thermomanagement» sowie überarbeiteten Motoren gehe er um bis zu 19 Prozent zurück.Sparsamstes Modell ist ein zwei Liter großer Vierzylinder-Diesel mit 130 kW/177 PS: Der Verbrauch liege bei 4,9 Liter, was einem CO2-Ausstoß von 129 g/km entspricht. Daneben gibt es zunächst nur Antriebe mit sechs Zylindern: Dazu zählen zwei Benziner mit 2,8 Litern...
... hat das Oberklasse-Cabrio Xenon-Scheinwerfer mit Tagfahr-LEDs und ein System zur Bremsenergierückgewinnung an Bord. In das Textilverdeck ist eine Glasheckscheibe integriert. Viel Platz und Luxus verspricht BMW für den Innenraum, darunter elektrisch verstellbare Ledersitze, ein hochwertiges Audiosystem und eine 2-Zonen-Klimaautomatik. Gegen Aufpreis sind unter anderem Nachtsichtassistent, Einparkhilfe und Rückfahrkamera erhältlich. Das neuartige Head-Up-Display, das...
... der Fuß von der Bremse genommen wird. Das System ist Teil des Bluemotion-Paktes, zu dem auch die Bremsenergierückgewinnung gehört. Durchschnittlich verbraucht der Touareg V6 TDI Bluemotion laut VW 7,6 Litern pro 100 Kilometer. Leider ein sehr optimistischer Wert. Die Praxis zeigt: Je nach Fahrweise sind es 8,5 bis 10 Liter. Dass sich der Zeiger der Tankuhr trotzdem langsam bewegt, hat einen simplen Grund - mit dem Offroad-Paket «Terrain Tech» an Bord ist der Touareg nicht nur...
... 3,8 Litern pro 100 Kilometer. Zum Spritsparen stehen eine Start-Stopp-Automatik und Bremsenergierückgewinnung parat, allerdings nur bei fünf der insgesamt neun Motorvarianten. Immerhin gibt es die Start-Stopp-Automatik sowohl bei den handgeschalteten als auch bei den S tronic-Varianten. Konkurrent BMW hat den Spritsparhelfer zwar schon länger an Bord, aber bislang nur für die Handschalter. Spritsparen auch beim Q7 Auch an sein größtes Modell Q7 hat Audi Hand angelegt....
... und CD-Radio. In allen Modellen an Bord ist zudem BMWs Effizienz-Paket mit Schaltpunktanzeige, Bremsenergierückgewinnung und Start-Stopp-Automatik (beim Handschalter). Neben der BMW-üblichen Optionsliste mit gepfefferten Aufpreisen gibt es reichlich Zubehör: Von verschiedenen Dachboxen über Ski- und Surfboard-Halterungen bis zum Hundesicherheitsgeschirr stehen zahlreiche Extras parat, mit denen man das Auto für die persönlichen Freizeit- und Outdoor-Aktivitäten aufrüsten...
... sind serienmäßig mit einer Start-Stopp-Automatik ausgerüstet, dazu gibt es ein System zur Bremsenergierückgewinnung bei allen Modellen. Audi hofft, im ersten vollen Verkaufsjahr 2010 weltweit zwischen 40.000 und 50.000 Sportbacks verkaufen zu können. Die A5-Modellpalette ist damit komplett, weitere Karosserievarianten sind nicht geplant. Eine S5-Version des Limousinen-Coupés soll es aber im nächsten Jahr geben, die wahrscheinlich wie im A5 Coupé 353 PS leisten wird. Auch nach...
... Verbrauch von 3,8 Litern und der künftige Polo 1,2 TDI mit 75 PS, Start-Stopp-Einrichtung und Bremsenergierückgewinnung - Debüt im Februar 2010 - soll sogar mit nur 3,3 Litern auf 100 Kilometer auskommen. Weitere Etappen der Polo-Aufwertung sind Sicherheitsfeatures in Kombination mit Ausstattungsdetails, die man bislang vorwiegend im Premium-Segment fand. Dazu zählen unter anderem das serienmäßige ESP, eine Armada von Airbags sowie optional das Kurvenlicht oder das...
