Billigheimer

... also getrennt gereinigt. Auffällig war der hohe Wasserverbrauch: Bis zu 15 Liter schluckten die Billigheimer im Test. Besseren Maschinen genügten zehn bis elf Liter. Neue Geräte von Bosch oder Siemens brauchen nur noch sieben. Obendrein gab es beim Test ordentlich Spektakel: Mehr als 50 Dezibel wurden gemessen - für die Tester war das nur noch...

Citroen möchte sein Mauerblümchendasein ablegen - besonders in Deutschland. Die Franzosen wollen Siege bei der Rallye-WM in bare Münze umwandeln und nicht länger den exotischen Billigheimer mimen. Es geht zurück zu den Wurzeln.

... die identische Technik schlummert. Die Autos von Kia und Hyundai sind seit Jahren nicht mehr die Billigheimer, als die sie gestartet sind. Die Preise sind fair, die Qualität stimmt und das Design richtet sich nach den Marktgegebenheiten. In den wichtigsten Regionen gibt es lokale Produktionen und das Design ist sowieso lokal. Kia kaufte vor Jahren zum Beispiel den deutschen Designer Peter Schreyer ein, der der Marke ohne Wiedererkennungswert eben einen solchen geben sollte. Der Prozess...

... punkten, die reicht den Testern von der c‘t gerade für Schnappschüsse. Fazit. Einige der Billigheimer sind eine echte Alternative zu den Luxussmartphones ab 400 Euro. Allerdings bieten sie nicht den Komfort der Oberklassemodelle. Das geht schon bei den kleineren Displays los: Warten Desire, Galaxy S und Co. mit etwa 4 Zoll großen Displays auf, haben die Schnäppchen nur Anzeigen bis etwa 3,2 Zoll zu bieten. Je kleiner das Display, desto weniger Spaß und Sinn macht das Surfen. Auch...

... straucheln könnten. Die Kunden sind an Niedrigpreise gewöhnt, und Dacia wird nicht der einzige Billigheimer bleiben. Der chinesische Hersteller BYD will ab 2011 seine Autos nach Europa bringen. Auch Brilliance plant nach dem Reinfall mit den Modellen BS6 und BS4 nun mit weiteren Modellen einen Neustart in Europa. Konkurrenz aus Asien Konkurrenz könnte Dacia auch aus Indien bekommen. Gunter Benthaus vom Unternehmen Green Rent hat nach eigenen Angaben seit 2009 mehr als 1000 Fahrzeuge des...

... besonders darauf achten, dass ein vollwertiges Betriebssystem installiert ist. Oft sei bei den Billigheimern nämlich nur eine unspezifizierte Linux-Variante oder FreeDOS vorinstalliert. Die Geräte im Test liefen allerdings alle mit einer Version von Windows 7. Die Rechenleistung der untersuchten Geräte reichte allemal für alltägliche Aufgaben. In den meisten arbeitete ein Intel-Doppelkernprozessor, in dem Asus-Notebook ein AMD Athlon II. Auch die Grafikleistung der Laptops reichte...

... lauter rausche. 180 Euro müssten Käufer für diesen Brenner auf den Tisch legen. Die «Billigheimer» in der Königsklasse von Lite-On und LG kosten laut c’t etwa 140 Euro – beide zeigten im Test durchaus Stärken. So sei der LG weit verbreitet und lese auch schlecht gebrannte DVDs – außerdem brannte er günstige Rohlinge im Test etwas besser. Audio-CDs lagen dafür dem Lite-On besser. Wer angesichts dieser Preise nicht gleich in den nächsten...

... bundesweit in allen 4000 Filialen Bierdosen zum Preis von 29 Cent zuzüglich Pfand anbot. Andere Billigheimer folgten. Mittlerweile soll es auch bei den Supermärkten von Rewe Überlegungen dazu geben. Laut Netto lag die Kundenresonanz nach der Wiedereinführung über den Erwartungen: «Die praktische Getränkedose zum kleinen Preis hat eine große Fangemeinde», betont Sprecherin Christina Stylianou. Und die Dose hat sich auch hinsichtlich ihrer Ökobilanz gemausert. So sehen es...

... das Acer beTouch E110, das seine Konkurrenten preislich mit 160 Euro weit hinter sich lässt. Billigheimer mit Schwächen Überzeugen kann es die Tester aber nicht. Ihm fehlt nicht nur Wlan, es mangelt auch an Lagesensoren, die dafür sorgen sollen, dass sich der Bildschirm der Ausrichtung des Telefons anpasst. Das Display sei zudem «extrem blickwinkelabhängig», Schrift wirke pixelig und klobig. Kein gutes Haar lassen die Redakteure auch an der Qwertz-Tastatur, die kaum zu...

... war bei allen Modellen, dass die aufgedruckte Kapazitätsangabe nicht immer glaubhaft ist: Sowohl Billigheimer als auch Original-Akkus schummeln hier. Zum Teil ergaben sich Schwankungen im positiven und negativen Sinne von bis zu 10 Prozent. Erfreulicherweise erreichte einer der Nachbauten sogar eine um 20 Prozent höhere Nutzkapazität als angegeben. Wer also mit einem defekten oder schwächelnden Akku kämpft, der muss nicht unbedingt in ein teures Originalteil investieren. Für die Tester...

... dieser Geräte ab. Drei Schlagbohrer waren unbrauchbar Abgesehen davon präsentierten sich die Billigheimer auch als regelrechte Schwächlinge. Gerade Schlagbohrer, die auf besonders festen Materialien wie Beton zum Einsatz kommen, sollten sich eigentlich durch sehr kräftiges Bohren auszeichnen. Das Gegenteil war im Test der Fall: Drei der fünf Maschinen erwiesen sich als regelrecht unbrauchbar. Auch wer einfach nur bohren will, der bekommt ein «klägliches» Resultat....

... Für einen einfachen Flug an einem Montag in zwei Monaten von Berlin nach London annoncieren die Billigheimer der Lüfte einen Flugpreis zwischen 29,99 Euro und 36,99 Euro. Doch das ist nur die halbe Wahrheit. Wer mehr als nur Handgepäck mit in die britische Hauptstadt nehmen möchte, ist schnell beim Doppelten. An- und Abreise zu den Flughäfen noch nicht mitgerechnet. Die versammelte Billigflotte ist zumindest unter den gegebenen Voraussetzungen auch in der Summe deutlich billiger als...

... sauberen Autos erfreuen können. Dabei spielt es keine Rolle, ob der Fahrzeughersteller ein Billigheimer aus Asien oder eine italienische Edelschmiede ist: Am Messestand will jeder glänzen. Dafür zuständig sind die Fahrzeugpfleger. Auf diese Bezeichnung legt der Berufsstand großen Wert: «Ich will bitte nicht anders genannt werden. Alle anderen Bezeichnung empfinde ich als abwertend. Schnell hat man das Etikett der billigen Putze», stellt einer der Protagonisten...

... aus: Sowohl bei Pneus mit 185, als auch mit 225 Millimetern Breite belegten die asiatischen Billigheimer durchgehend die letzten Plätze. Die Gummis von Herstellern wie Interstate, Lassa oder Sunny konnten zwar teilweise in den Kategorien Verbrauch oder Verschleiß punkten – bei den wichtigen sicherheitsrelevanten Kategorien jedoch waren die Unterschiede zu etablierten Markenherstellern eklatant. Bei einer Vollbremsung von 100 auf 0 km/h bei regennasser Fahrbahn offenbarten die...