... vergleichsweise selten zu tun. Fehlfunktionen des Motormanagements führten bei Exemplaren der Baujahre 2006 und 2007 zu nicht ganz korrekt arbeitenden Einspritzanlagen. Unter anderem mit Softwareupdates wurde man dem Problem aber Herr. Bei Benzinern gleichen Alters mit 1,4 bis 1,6 Liter Hubraum wiesen auch die Lichtmaschinen Defekte auf. Bei rund 11 000 Fahrzeugen wurden die Generatoren ausgetauscht. Im aktuellen TÜV-Report ist beim 207 von Mängeln wie Ölverlust, Rost am Auspuff und...
... gebe es kaum Probleme.Vergleichsweise oft quittierten dem ADAC zufolge bei Dieseln der Baujahre 1999 bis 2001 die Turbolader ihren Dienst, hinzu kommen bei Exemplaren von 1999 Störungen im Motorsteuergerät und defekte Einspritzpumpen. Bei Fahrzeugen bis zum Baujahr 1998 neigten die Zylinderkopfdichtungen zum Durchbrennen. Danach fiel der 7er BMW eigentlich nur noch durch einige Rückrufe negativ auf - etwa wegen fehlerhafter Kraftstoffpumpensteuerung (2001) oder Mängeln an der...
... Verkehrsclub unter Verweis auf seine Pannenstatistik. Negativ fallen darin vor allem Fahrzeuge der Baujahre 1998 und 1999 auf. So entdeckten die Pannenhelfer des ADAC Defekte an Automatikgetrieben und marode Katalysatoren. Auch gingen Generatoren kaputt, es rissen Antriebsriemen (1999/2000), und Dieselmotoren vom Baujahr 2001 streikten.Bei der Hauptuntersuchung fielen dem TÜV bei der seit 2005 gebauten aktuellen Generation vor allem gebrochene Keilriemenscheiben und undichte Luftfederungen...
... und undichte Kraftstoffschläuche (2005/2006) fielen dem ADAC auf. Einzige Probleme über alle Baujahre sind entladene Batterien und defekte Generatoren.Verwunderlich bei den baugleichen Stadtautos ist: Obwohl sie alle drei im tschechischen Werk in Kolín vom Band laufen, schneiden sie bei der Hauptuntersuchung sehr unterschiedlich ab. Im TÜV Mängelreport 2012 liegt der Aygo mit Platz 37 vorn, dahinter folgen abgeschlagen der C1 (Platz 76) und der 107 (Platz 85). Eine Erklärung dafür...
... wenig begeistert: Zu den Mängeln zählt der Automobilclub gerissene Zahnriemen vor allem bei den Baujahren 2001 bis 2003, undichte Kraftstoffschläuche und -filter (Diesel von 2003) sowie kaputte Generatoren (Diesel von 2001/2002). Bei der Hauptuntersuchung fiel der Wagen außerdem durch ausgehängte Schaltgestänge und defekte Automatikgetriebe auf (2001/2002). Für Rückrufe sorgten marode Verstärkungsbügel an der Vorderachse (2003) sowie Verriegelungen an der Motorhaube und die...
(dpa) - Der Autobauer BMW ruft alle 5er und 6er der Baujahre 2003 bis 2010 in die Werkstätten zurück. Eine Batteriekabel-Abdeckung im Kofferraum der Fahrzeuge könne in sehr seltenen Fällen nicht korrekt montiert sein, teilte BMW in München mit. Dies könne zu Bordnetzstörungen, Nichtstartern und in extrem vereinzelten Fällen zu einer Verschmorung oder einem Brand führen. Die Halter der Fahrzeuge würden angeschrieben. In Deutschland seien rund 290 000 Autos betroffen, weltweit...
... Außerdem berichtet der ADAC von defekten Kupplungen (2005). Feuchte Zündkerzen wurden bei allen Baujahren festgestellt. Dem TÜV fielen noch leichte Verarbeitungsmängel wie wackelnde Sitze auf.Wie der neue B-Max basiert auch der 2002 eingeführte Fusion auf dem Kleinwagen Fiesta. Als Minivan mit größerem Platzangebot als der Fiesta schließt er die Lücke zum höher angesiedelten Focus. Wie für einen Van typisch sitzen Fahrer und Beifahrer in erhöhter Position. Der Gepäckraum fast...
... bei von 1998 bis 2003 gebauten Modellen leere Batterien. Ärger machten auch undichte Kühler. Bei Baujahren bis 2008 sorgten nur noch seltene Elektrik- und Kupplungsprobleme für Unmut. Erst bei mindestens acht Jahre alten Fahrzeugen machen oft die Bremsen Probleme.Allerdings gab es drei Rückrufe für den Accord: Exemplare von 1998 mussten wegen brüchiger Kabel des Klimaanlagenkompressors zurück in die Werkstätten. Außerdem mussten Defekte an Zündschlössern (1999/2000) und...
... bitten. Qualitätsmängel am Verriegelungssystem der Frontscheinwerfer bei Cayennes der Baujahre 2011 und 2012 seien der Grund für den Reparaturbedarf, wie das Unternehmen am Freitag in Stuttgart mitteilte.Bei internen Qualitätsuntersuchungen sei festgestellt worden, dass sich die Frontscheinwerfer «in seltenen Fällen» lösen können, hieß es weiter. Bereits in 40 Fällen habe sich das Scheinwerfermodul gelöst, sagte ein Sprecher. Fünfmal seien die Frontscheinwerfer...
... Er muss lachen. «Wir sind eben mehr als eine Eisenbahn.» Insgesamt 25 Dampflokomotiven der Baujahre 1897 bis 1956 hat das Unternehmen in seinem Besitz - Deutschlandrekord unter den Schmalspurbahnen. Zehn Diesellokomotiven und zehn Triebwagen komplettieren den Fuhrpark.Auf dem Nebengleis in der historischen Werkhalle steht ein Kollege von 99 7222. Er sieht mit seinem gradlinigen Äußeren und seiner cremefarbenen Lackierung viel moderner aus. Und Schornsteine, aus denen mit einem lauten...
... wurde in Minis mit den Motorvarianten Cooper S und John Cooper Works verbaut, betroffen sind die Baujahre ab März 2006 bis Januar 2011. Allein den USA müssen 89 000 Autos in die...
... in Deutschland gibt es Probleme mit den Einspritzleitungen der 2,0-Liter-Maschinen. Es geht um die Baujahre 2009 bis 2012.Volkswagen hat eine große Rückrufaktion gestartet. Zehntausende Fahrer eines VW-Diesels müssen in die Werkstätten. Allein in Deutschland sind 105 000 Wagen der Modelle Eos, Golf, Jetta, Passat, Scirocco, Tiguan und T5 betroffen, wie Volkswagen am Montag (16.1.) bestätigte. Es handele sich um 2,0-Liter Dieselmotoren (TDI) der Baujahre 2009 bis 2012. Weltweit gilt der...
... rasch über die Aktion informiert.Bei VW handelt es sich um 2,0-Liter Dieselmotoren (TDI) der Baujahre 2009 bis 2012. Weltweit gilt der Rückruf für 300 000 Autos. Die Internetseite «autoservicepraxis.de» hatte am Montag über den Rückruf berichtet. Hintergrund für den Reparaturbedarf sind die Einspritzleitungen. An ihnen kann unter bestimmten Umständen Kraftstoff austreten. Der Sprecher betonte, dass in diesem Zusammenhang von Motorbränden nichts bekannt sei. Der Rückruf sei eine...
... wurde in Minis mit den Motorvarianten Cooper S und John Cooper Works verbaut, betroffen sind die Baujahre ab März 2006 bis Januar...
... Volkswagen am Montag auf Anfrage bestätigte. Es handele sich um 2,0-Liter Dieselmotoren (TDI) der Baujahre 2009 bis 2012. Weltweit gilt der Rückruf für 300 000 Autos. Die Internetseite «autoservicepraxis.de» hatte am Montag über den Rückruf berichtet.Hintergrund für den Reparaturbedarf sind die Einspritzleitungen. An ihnen kann unter bestimmten Umständen Kraftstoff austreten. Der Sprecher betonte, dass in diesem Zusammenhang von Motorbränden nichts bekannt sei. Der Rückruf sei eine...