... aktiv zu unterstützen. Eine «kritische Begleitung» wie bisher reiche jetzt nicht mehr, sagte Bahnvorstand Volker Kefer. CDU-Fraktionschef Peter Hauk sagte: «Wir erwarten eine konstruktiv-fördernde Unterstützung.» Die Grünen müssten die «Querschüsse» beenden, mahnte CDU-Chef Thomas Strobl. Kretschmann und Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) müssten sich an die «Buchstaben und den Geist der Verträge» zu S21 halten.Bei der Volksabstimmung hatte am Sonntag eine Mehrheit...
... Nun steht die nächste Erhöhung an: Gestern erklärte der für Personenverkehr zuständige Bahnvorstand Ulrich Homburg, dass die Bahn die Preise im Fernverkehr zum 11. Dezember um durchschnittlich 3,9 Prozent anheben wird. Auch die Preise im Nahverkehr und für die Bahncards steigen. Schon Mitte September stimmte Bahnchef Rüdiger Grube die Kunden ein. In der Frankfurter Allgemeinen Zeitung sagte er: «Einen Verzicht auf Preiserhöhungen kann man sich nicht jedes Jahr leisten.» 2010...
... Preiserhöhung, die deutlich unter der Kostenentwicklung der letzten zwei Jahre liege. Der Bahnvorstand verwies darauf, dass die Verbraucherpreise für Strom seit 2009 um 10,3 Prozent und für Superbenzin um 21,2 Prozent zugelegt hätten. Zudem müsse der Konzern die Entgeltsteigerungen 2010 und 2011 für das Personal im Volumen von insgesamt 4,3 Prozent sowie die Verbesserungen in der betrieblichen Altersvorsorge verkraften. In diesem Jahr will die Bahn beim Gewinn die Marke von zwei...
... 2,7 Prozent mehr verlangt. Zu Begründung verwies der für den Personenverkehr zuständige Bahnvorstand Ulrich Homburg am Donnerstag (13. Oktober) auf deutlich gestiegene Personal- und Energiekosten.Neue Preise gibt es auch für Sitzplatzreservierungen. Sie kosten künftig in der 1. und 2. Klasse einheitlich 4 Euro, gleich, ob man im Internet, am Automaten oder im Reisezentrum bucht. Damit wird die Reservierung beim Fahrkartenkauf am Automaten oder im Internet für die 2. Klasse um...
... 2,7 Prozent mehr verlangt. Zu Begründung verwies der für den Personenverkehr zuständige Bahnvorstand Ulrich Homburg am Donnerstag auf deutlich gestiegene Personal- und Energiekosten.Neue Preise gibt es auch für Sitzplatzreservierungen. Sie kosten künftig in der 1. und 2. Klasse einheitlich 4 Euro, gleich, ob man im Internet, am Automaten oder im Reisezentrum bucht. Damit wird die Reservierung beim Fahrkartenkauf am Automaten oder im Internet für die 2. Klasse um 1,50 Euro teurer,...
... 2,7 Prozent mehr verlangt. Zu Begründung verwies der für den Personenverkehr zuständige Bahnvorstand Ulrich Homburg auf deutlich gestiegene Personal- und Energiekosten.Neue Preise gibt es auch für Sitzplatzreservierungen. Sie kosten künftig in der 1. und 2. Klasse einheitlich 4 Euro, gleich, ob man im Internet, am Automaten oder im Reisezentrum bucht. Damit wird die Reservierung beim Fahrkartenkauf am Automaten oder im Internet für die 2. Klasse um 1,50 Euro teurer, im...
... 2,7 Prozent mehr verlangt. Zu Begründung verwies der für den Personenverkehr zuständige Bahnvorstand Ulrich Homburg auf deutlich gestiegene Personal- und Energiekosten. Damit kostet beispielsweise eine normale Fahrt von Stuttgart nach München in der 2. Klasse künftig 1 Euro mehr (1,9 Prozent). Gleiches gilt etwa für die Strecke von Frankfurt nach Mannheim, auf der der Preis dann von 26 auf 27 Euro steigt (3,9 Prozent). Der maximale Preis für eine einfache Fahrt in der 2. Klasse...
... 2,7 Prozent mehr verlangt. Zu Begründung verwies der für den Personenverkehr zuständige Bahnvorstand Ulrich Homburg auf deutlich gestiegene Personal- und Energiekosten.Neue Preise gibt es auch für Sitzplatzreservierungen. Sie kosten künftig in der 1. und 2. Klasse einheitlich 4 Euro, gleich, ob man im Internet, am Automaten oder im Reisezentrum bucht. Damit wird die Reservierung beim Fahrkartenkauf am Automaten oder im Internet für die 2. Klasse um 1,50 Euro teurer, im...
... Prozent. Im Nahverkehr werden im Durchschnitt 2,7 Prozent mehr verlangt. Zu Begründung verwies Bahnvorstand Ulrich Homburg auf deutlich gestiegene Personal- und Energiekosten. Neue Preise gibt es auch für Sitzplatzreservierungen. Sie kosten künftig einheitlich 4 Euro. Damit wird die Reservierung am Automaten oder im Internet für die 2. Klasse um 1,50 Euro teurer, im Reisezentrum dagegen um 0,50 Euro...
... «Parkschützer», Matthias von Herrmann. Die Bahn dürfe in dieser Zeit keine Fakten schaffen. Bahnvorstand Volker Kefer hatte es am Freitag abgelehnt, die Arbeiten ruhen zu lassen und auf die Auftragsvergabe für Stuttgart 21 zu verzichten.Geißler hatte am Freitag in Stuttgart einen Kompromissvorschlag vorgelegt, der eine Kombination aus dem bestehenden Kopfbahnhof und der geplanten Durchgangsstation unter der Erde beinhaltet. Das Papier, das Geißler gemeinsam mit dem Schweizer...
... es bei den «Parkschützern». Die Bahn dürfe in dieser Zeit keine Fakten schaffen. Bahnvorstand Volker Kefer hatte es abgelehnt, die Arbeiten ruhen zu lassen und auf die Auftragsvergabe für Stuttgart 21 zu verzichten. Geißler hatte eine Kombination aus dem bestehenden Kopfbahnhof und der geplanten Durchgangsstation vorgeschlagen. Eine Woche nach Terroranschlag: Norwegen trauert. Eine Woche nach den Doppel-Anschlägen von Norwegen ist das Land weiter in tiefer Trauer. Mit dem...
... hieß es bei den «Parkschützern». Die Bahn dürfe in dieser Zeit keine Fakten schaffen. Bahnvorstand Volker Kefer hatte es abgelehnt, die Arbeiten ruhen zu lassen und auf die Auftragsvergabe für Stuttgart 21 zu verzichten. Geißler hatte eine Kombination aus dem bestehenden Kopfbahnhof und der geplanten Durchgangsstation...
... sinnvoll und richtig ist», sagte Kefer der Zeitung. Zum Kompromissvorschlag sagte der Bahnvorstand: «Ich weise darauf hin, dass wir für Stuttgart 21 über die nötigen Planfeststellungsbeschlüsse und einen rechtskräftigen Finanzierungsvertrag verfügen. Dies gibt es für keine andere Idee, auch nicht für die von Dr....
(dpa) - Bahnvorstand Volker Kefer hat auf den Kompromissvorschlag Heiner Geißlers für das Bahnhofsprojekt Stuttgart 21 überrascht reagiert und sieht vorerst keinen Handlungsbedarf. Man werde wegen eines Vorschlags keinen Baustopp machen, sagte er dem Sender Phoenix. Es sei alles vorbereitet und man werde ganz normal in dem Projekt weitermachen. Geißler hatte überraschend angeregt, den Fernverkehr über die geplante Durchgangsstation und den Nahverkehr über einen verkleinerten...
... die Begutachtung bestanden zu haben. Die unterirdische Durchgangsstation kann nach den Worten von Bahnvorstand Volker Kefer bei wirtschaftlich guter Betriebsqualität 49 Züge in der Hauptverkehrszeit pro Stunde abfertigen. Allerdings erklärte sich die Bahn bereit, den zentralen Bestandteil des Stresstests noch einmal zu wiederholen. Das Verkehrsberatungsbüro sma hatte empfohlen, einige Unstimmigkeiten zu korrigieren und eine zweite Simulation zu machen. Kefer betonte jedoch, dies sei kein...