BMW ist zurück im Ring: 2012 wollen die Münchner bei der DTM Audi und Mercedes jagen. Das mattschwarze V8-Geschoss auf M3-Basis rennt in drei Sekunden von 0 auf 100 km/h. Doch noch steht den Ingenieuren viel Arbeit bevor.

Sechs mal sechs: Die sechste Generation des A6 rollt an. Der neue Buisness-Bomber lockt mit frischem Design und neuer Technik. Zur Verfügung stehen zu Beginn zwei Diesel und zwei Benziner. Eine neuer A6 kostet mindestens 40.850 Euro.

Peugeot bringt zur Internationalen Automobil-Ausstellung ein neues Flaggschiff heraus. Mit Dieselhybridantrieb an Bord soll der 508 RXH weniger als vier Liter Kraftstoff verbrauchen. Bei der Ausstattung langen die Franzosen dafür kräftig zu.

Im Herbst steht der neue 1er BMW bei den Händlern. Dynamischer, individueller und teurer. Der Wagen soll 1500 Euro mehr als sein Vorgänger kosten. Extras wie Tempomat oder Einparkassistent sind im Preis noch nicht enthalten.

Der typische Formel-1-Sound soll durch die neuen V6-Motoren von 2014 an in der «Königsklasse» des Motorsports nicht verloren gehen.

Vollverkleidung plus Streetfighter gleich Sporttourer: Nach diesem Rezept mixt Kawasaki die Z 1000 SX. Das Sechsgängemenü servieren die Japaner mit 138 PS und wuchtigen 110 Nm Drehmoment als Beilage. News.de hat genascht.

Laute Glücksgefühle: Das Grollen eines V8-Motors lässt den Testosteronspiegel bei vielen Männern in die Höhe schnellen. Einen Mustang muss sich deswegen niemand in die Garage stellen, ein Polo tut es auch. Dank unseres kleinen Hilfsmittels.

Motoröl ist das Lebenselexir des Motors. Doch im Geschäft stehen Kunden vor einer schier unendlichen Auswahl und sind oft ratlos. Mit dem richtigen Hintergrundwissen klappt's aber mit dem Kauf.