Opel erweitert die Astra-Familie um den sportlichen GTC. Dem haben die Ingenieure unter anderem eine echte Hightech-Vorderachse verpasst. Weltpremiere feiert das kompakte Coupé auf der IAA im Herbst.

Dreimal Kompaktalarm: Mit BMW 1er, Mercedes A-Klasse und Audi A3 kommen innerhalb von wenigen Monaten drei neue Modelle der Premiummarken auf den Markt. Der 1er BMW macht den Anfang. Der Kompakte von BMW ist noch kraftvoller geworden.

Es wird ernst: Der Turnier ist die wichtigste Variante des Ford Focus auf dem deutschen Markt. Ab 18.650 Euro und mit Leistungen zwischen 95 und 182 PS ist er ab sofort erhältlich. News.de war mit dem kompakten Lastesel schon unterwegs.

Der neue Audi A1 macht rein äußerlich eine Menge her. Auch als kleiner Flitzer für den Stadtverkehr eignet er sich hervorragend. Doch für all jene, die viel Stauraum für Sportzeug, Instrumente oder Shoppingtour brauchen, ist der kleine coole von Audidann doch nicht die richtige Wahl.

MG meldet sich auf dem europäischen Markt zurück. Nach mehrjähriger Pause gibt es wieder neue Modelle aus der fast vergessenen britischen Autoschmiede. In Longbridge rollen jetzt die ersten Autos vom Band.

Ein Jahr lang müssen sich die Freunde der Ingolstädter Kompaktklasse noch gedulden. Im Frühjahr 2012 kommt der neue Audi A3.

Fortschritt voraus: Die neue Generation des Ford Focus bietet die meisten Fahrassistenten in seiner Klasse. Der Kölner spricht nun auch die weltweite Designsprache der Marke und konnte in Sachen Qualität deutlich zulegen. News.de fuhr den Kompakten.

Zum 100. Geburtstag hat Alfa Romeo sich und seinen Fans ein Geschenk gemacht und eine seiner automobilen Legenden wiederbelebt. Doch bringt die rassige Giulietta mehr mit, als nur ihr hinreißendes Aussehen?

Der Astra wächst und wächst. Stattliche 4,4 Meter misst der ehemals kompakte Rüsselsheimer, die Waage bleibt erst bei fast 1,4 Tonnen stehen. Die ewige Nummer Eins jedoch ist der VW Golf. Oder etwa nicht? Der Astra im news.de-Test.