Ruhe bewahren und für Schadensbegrenzung sorgen - das sollte man zuerst beherzigen, wenn die falsche Kraftstoffsorte im Tank gelandet ist. Auf keinen Fall darf der Motor gestartet werden. Helfen kann nur der Fachmann.
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Oldtimer sind selten, Klassiker mit moderner Technik unter der Haube allerdings noch exotischer. Die schwäbischen Spezialisten von Mechatronik haben sich auf solche Umbauten spezialisiert. Ein Besuch in der süddeutschen Edelschmiede.
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Die Motorradindustrie hat Elektroantriebe als Zukunftsthema entdeckt. Auf der diesjährigen Kölner Leitmesse Intermot ist diesem Bereich eine eigene Halle gewidmet. Aber auch Fans der klassischen Maschinen kommen auf ihre Kosten.
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Eine lebenslange Garantie - mit dieser Kampfansage will der gebeutelte Automobilbauer Opel das Vertrauen der Kunden zurückgewinnen. Allerdings übernimmt der Hersteller Reparaturkosten nur in bestimmten Fällen.
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Endlich einmal eine günstige Maßnahme mit viel Effekt: Innenraumfilter sorgen für saubere Luft im Cockpit. Doch sie müssen regelmäßig gewechselt werden. Das ist leicht getan und Tauschfilter sind bereits ab zehn Euro erhältlich.
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Chic und Avangarde war gestern: Citröen hält sich beim neuen C4 in Sachen Experimente zurück und präsentiert mehr Understatement. Das Ziel der Franzosen ist klar: Durch gefälligeres Design sollen auch Skeptiker zur Marke finden können.
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Zwar sind Rußfilter bei Dieselfahrzeugen eine sinnvolle Sache. Aber ob sie tatsächlich funktionieren können die regelmäßigen Kontrollen überhaupt nicht feststellen. Experten fordern bessere Messverfahren und angepasste Richtwerte.
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Je mehr Schadstoffe in der Luft, desto magnetischer sind die Blätter der Bäume. Was verrückt klingt, haben amerikanische Forscher bewiesen - und ganz logisch erklärt: Feinste Metallpartikel in der verschmutzten Luft setzen sich auf den Blättern ab.
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Alle reden von alternativen Antrieben. Verdrängen die neuen Energiequellen die etablierten Alternativen wie Biodiesel und Ethanol? News.de sprach darüber mit dem Experten für nachwachsende Rohstoffe, Michael Grunert.
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Aus und vorbei die Jahre, in denen auf der IAA jede Premiere vom Publikum mit stürmischem Beifall gefeiert wurde. Es katert an allen Ecken und die zündenden Innovationen bleiben aus. Haben die großen Automessen ihre goldenen Tage hinter sich?
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