Bisweilen leidet der Ford Mondeo noch unter der mäßigen Qualität vorangegangener Generationen. Zu Unrecht, wie der TÜV Report 2011 ausweist. Beim aktuellen Modell hat es wieder echte «Ford-Schritte» gegeben.

Der Autobauer Volkswagen hat mit dem tiefsten technischen Umbruch der vergangenen zehn Jahre begonnen: Das letzte neue Modell auf Basis der Kompaktwagenplattform PQ35 kommt in diesen Tagen auf den Markt, der Beetle.

Auf Deutschlands Straßen sind wieder mehr Gebraucht- und Neuwagen unterwegs. Die Zahl der Zulassungen hat in den ersten fünf Monaten gut zugelegt. Dabei müssen Käufer sogar bis zu sechs Monate auf Neuwagen warten.

Der Basismotor: Oft wird er belächelt, in oberen Klassen galt er als absolutes No-Go. Doch moderne Einstiegsdiesel sind flott und sparsam. Machen sie auch in großen Limousinen eine gute Figur? News.de bat BMW 520d und Volvo S80 D3 zum Vergleich.

Vor 35 Jahren wagte Wolfsburg den ersten Ausflug auf die dunkle Seite der Macht: Der Golf GTI war unvernünftig, ungestüm und völlig untypisch für einen Volkswagen. Umso mehr Spaß macht die federleichte Ur-Rennsemmel heute.

Er ist der Nachfolger des legendären Käfer: 1998 kam der New Beetle auf den Markt, zunächst in den USA, kurz später auch in Europa. Ältere Modelle sind für weniger als 4000 Euro zu haben, ein Cabrio aus dem Jahr 2006 kann mehr als 10.000 Euro kosten.

So mögen es die Tüv-Prüfer: Rollt der VW Eos zur Hauptuntersuchung, ist die Erteilung der Plakette fast nur Formsache. Die Frischluft-Variante aus dem Hause Volkswagen schneidet besser ab als der Durchschnitt der bewerteten Fahrzeuge.

Gemeinhin gilt Volvo - insbesondere deren große Kombis - als Sinnbild für Sicherheit und unerschütterliche Zuverlässigkeit. Umso ärgerlicher ist für Autokenner, dass der Volvo V70 als Gebrauchtwagen als echter Mängelriese gilt.

Zunächst war der 1er ein Experiment: Würde ein neuer Kompaktwagen von BMW genügend Käufer finden? Schnell erfüllte das Modell die Erwartungen des Herstellers. Und auch der ADAC hat am 1er kaum etwas auszusetzen.