Öllecks

... Ölgesellschaft verantwortlich. Shell übernahm die Verantwortung für zumindest zwei Öllecks.Der Mineralölkonzern Shell geriet unter anderem 1995 in die Kritik. Anlass war der Plan, die ausrangierte Ölplattform «Brent Spar» im Nordatlantik 2000 Meter tief zu versenken. Umweltschützer hatten den 15 000 Tonnen schweren und fast 140 Meter hohen Stahlkoloss vor den Shetland-Inseln besetzt. Viele Autofahrer boykottierten damals Shell-Tankstellen. Der Konzern gab dem Druck nach...

... zu versperren. Eine weitere Maßnahme ist das Spannen von Barrieren im Meer, wie sie sonst für Öllecks benutzt werden. Tepco erwägt nun einen Entschädigungsfonds für die Opfer der Reaktorkatastrophe. Demnach würden sich sowohl der Betreiber als auch der Staat daran beteiligen. Wie hoch die Entschädigung für die Opfer am Ende ausfällt, wird noch geprüft. Es sind nicht nur die Bewohner betroffen, auch Landwirte, Fischer und Produktionsfirmen haben enorme Schäden durch die weiter...

... zu versperren. Eine weitere Maßnahme ist das Spannen von Barrieren im Meer, wie sie sonst für Öllecks benutzt werden. Die japanische Regierung legte neue Grenzwerte für die Strahlenbelastung bei Fischen und Meeresfrüchten fest und kündigte schärfere Kontrollen an. Zuvor waren im Meer vor der Präfektur Ibaraki Fische gefunden worden, die stärker belastet waren.Tepco erwägt nun einen Entschädigungsfonds für die Opfer der Reaktorkatastrophe. Wie die japanische Nachrichtenagentur...

... Siebter. Felipe Massa musste nach 12 Runden erstmal pausieren. Sein Ferrari hatte wegen eines Öllecks am Heck...

... veröffentlichten Bericht, der gefundene Defekt könne «zu Brüchen aus Materialermüdung sowie Öllecks und möglicherweise zu einem katastrophalen Triebwerksausfall durch einen Ölbrand führen». Wie es in einer Qantas-Stellungnahme heißt, werden nach Abstimmung mit der ATSB und Rolls-Royce jetzt noch weitere detailliertere Inspektionen durchgeführt, «obwohl kein unmittelbares Flugsicherheitsrisiko besteht».Am Wochenende hatte Qantas erstmals wieder einen ihrer sechs Riesenflieger in...

... veröffentlichten Bericht, der gefundene Defekt könne «zu Brüchen aus Materialermüdung sowie Öllecks und anschließenden Ölbränden» in den Triebwerken führen. Die Europäische Flugaufsichtsbehörde EASA hatte bereits vor Wochen und sogar vor der schweren Panne im August ebenfalls gewarnt, dass ausgelaufenes Öl die Triebwerke in Brand setzen könnte.Am Wochenende hatte Qantas erstmals wieder einen ihrer sechs Riesenflieger in die Luft steigen lassen. Zuvor hatte Konzernchef Alan...

... Bericht, der gefundene Defekt könne «zu Brüchen aus Materialermüdung sowie Öllecks und anschließenden Ölbränden» in den Triebwerken führen. Die ATSB kündigte an, weitere Sicherheitstests an den A380-Flugzeugen mit den betreffenden Trent-900-Triebwerken durchzuführen. Am Wochenende hatte Qantas erstmals wieder einen ihrer sechs Riesenflieger in die Luft steigen lassen. Zuvor hatte Konzernchef Alan Joyce angekündigt, dass in der Flotte 16 Triebwerke...

... Die Inspektoren erklärten, der gefundene Defekt könne zu Brüchen aus Materialermüdung sowie Öllecks und anschließenden Ölbränden in den Triebwerken...

... Der Airbus musste notlanden. Rolls Royce hatte das fehlerhafte Bauteil identifiziert, das die Öllecks verursacht und den Austausch angekündigt. Von einem Austausch der ganzen Triebwerke war bislang nicht die...

... Luft und Teile fielen zu Boden. Rolls-Royce hatte das fehlerhafte Bauteil identifiziert, das die Öllecks verursacht und den Austausch angekündigt. Von einem Austausch der ganzen Triebwerke war bislang nicht die...

... Untersuchung aller Triebwerke der Qantas-A380-Flotte wurden in weiteren drei Triebwerken Öllecks festgestellt. Auch bei Maschinen der Singapore Airlines wurden Ölflecken gefunden. Qantas zog seine sechs Großraumjets sofort aus dem Verkehr, Singapore Airlines ließ drei Maschinen am Boden. Der Turbinenhersteller Rolls Royce will nach der Pannenserie bei seinen Trent-900-Flugzeugtriebwerken fehlerhafte Module ersetzen. Der Fehler betreffe die gesamte Serie, sei aber beschränkt auf...

... Teile des explodierten Triebwerks analysiert. Auch bei weiteren Tests an Triebwerken wurden Öllecks festgestellt. Die EASA hatte bereits im August vor Abnutzungserscheinungen in Trent-900-Triebwerken gewarnt, die zu Ölbrand führen können. Lufthansa-Chef verteidigt Airbus 380 Derweil hat Lufthansa-Chef Wolfgang Mayrhuber den wegen Triebwerksproblemen in die Schlagzeilen geratenen Super-Airbus A380 verteidigt. «Eine hundertprozentige Sicherheit gibt es nirgends, nicht mal bei...

... im Einsatz, um den Ausfall der sechs Super-Airbusse zu kompensieren. Drei Triebwerke, bei denen Öllecks festgestellt worden waren, wurden inzwischen...