Mi., 23.05.12

Verkehr 11.01.2012 Autofahrten im Winter: Notfallausrüstung mitnehmen

Autofahrten im Winter: Notfallausrüstung mitnehmen (Foto)
Autofahrten im Winter: Notfallausrüstung mitnehmen Bild: dpa

München (dpa/tmn) - Wenn im Winter eine längere Autofahrt ansteht, etwa in den Skiurlaub, ist eine Notfallausrüstung an Bord sinnvoll. Denn wer im Schnee stecken bleibt oder stundenlang bei extremer Kälte im Stau steht, kann in ernsthafte Schwierigkeiten geraten.

München (dpa/tmn) - Wenn im Winter eine längere Autofahrt ansteht, etwa in den Skiurlaub, ist eine Notfallausrüstung an Bord sinnvoll. Denn wer im Schnee stecken bleibt oder stundenlang bei extremer Kälte im Stau steht, kann in ernsthafte Schwierigkeiten geraten.

Der ADAC empfiehlt für Fahrten in den Skiurlaub auf jeden Fall Handschuhe, eine dicke Jacke, warme Decken, eine Thermoskanne mit Heißgetränk und unverderbliche Lebensmittel wie Kekse und Schokolade einzupacken.

In den Kofferraum gehört ein gefüllter Reservekanister für fünf oder zehn Liter Sprit, der nicht älter als fünf Jahre sein darf. Das Herstellungsdatum ist in den Kanister eingeprägt. Vor Auslandsfahrten müssen sich Reisende allerdings informieren, ob sie Reservesprit im Wagen mitnehmen dürfen. Denn das ist nicht in allen Ländern erlaubt.

Auch Schneeketten gehören bei Reisen in verschneite Bergregionen ins Gepäck. Auf einigen Strecken sind sie sogar mit Schildern vorgeschrieben. Schneeketten müssen nicht unbedingt gekauft werden: In vielen Werkstätten oder bei Automobilclubs kann man die Anfahrhilfen auch ausleihen. Vorher muss allerdings in den Fahrzeugpapieren oder der Bedienungsanleitung des Autos geprüft werden, ob sie beim jeweiligen Wagen an Reifengrößen und Felgenbreiten gebunden sind. Das Anlegen der Ketten sollte vor dem ersten Einsatz in Ruhe geübt werden.

Das zulässige Höchsttempo mit Schneeketten beträgt 50 km/h. hat ein Fahrzeug ESP oder eine Antriebsschlupfregelung (ASR), sollten diese Systeme nach Möglichkeit ausgeschaltet werden. Ansonsten wird unter Umständen nicht genug Motorkraft übertragen, um die Räder im Schnee anzutreiben.

news.de/dpa
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