Toyotas Neuster 28.06.2011 Yaris denn heut' schon Weihnachten?
Toyota schickt einen neuen Yaris ins Rennen. Der Kleinwagen hat innen ein paar Zentimeter gewonnen und soll unter anderen mit einem innovativen Bedienkonzept punkten. Auf der Antriebsseite bleibt vieles beim Alten. Doch 2012 kommt ein Hybrid.
Den Yaris hatte Toyota 1999 als Nachfolger des Starlet vom Stapel gelassen. Das Modell - konzipiert für den europäischen und nordamerikanischen Markt - hat sich seither wacker geschlagen. Jetzt steht die dritte Yaris-Generation in den Startlöchern. Die Karosserie wurde rundum knackiger und maskuliner gestaltet. Vor allem aber wird der kleine Japaner etwas mehr Platz im Innenraum mitbringen. Bei den sparsamen Abmessungen ist es weitgehend geblieben. Den Raumzuwachs der dritten Generation hätten die Entwickler durch «cleveres Packaging» erreicht, meldet der Hersteller.
Die Japaner bieten ihren Kleinwagen als Drei- und Fünftürer an. In der Triebwerkspalette verändert sich im Vergleich zum Vorgänger erst einmal nichts. Neben dem 1,0-Liter Basisbenziner mit 69 PS können Kunden einen 1,33 Liter Dual VVT-i-Benziner mit 99 PS ordern, oder einen 1,4-Liter-D4-D-Dieselmotor, der den Kleinwagen mit 90 PS mobilisiert. Toyota wird den Yaris ab Mitte 2012 auch mit einem Hybridtriebwerk anbieten.
Die Preise bleiben weitgehend gleich
Im Innenraum haben Toyotas Designer besonderen Wert auf intuitive Bedienbarkeit gelegt. Das Cockpit wurde fahrerorientierter gestaltet und mit wertigen Materialien und Oberflächen ausgestattet. Auch mit dem Multimediasystem Toyota Touch soll der neue Yaris in seiner Klasse punkten. Dazu gehört ein 6,1 Zoll großer Touchscreen, über den sich auf vielfältige Funktionen einfach zugreifen lässt. Ein guter Ansatz, war das alte Gerät doch schwerfällig und umständlich zu bedienen.
Der Preis fürs Einstiegsmodell des Toyota Yaris bleibt unverändert, der Dreitürer mit 69-PS-Triebwerk ist hierzulande weiterhin mit 11.675 Euro in der Händlerliste notiert. Den Preis für die mittlere Variante «Life» haben die Japaner sogar um 100 Euro gesenkt. Als Dreitürer ist der Yaris dann ab 14.030 Euro zu haben, für den Fünftürer fallen 14.750 Euro an. Sieben Airbags, elektronische Stabilitätskontrolle und Antriebsschlupfregelung gehören zum serienmäßigen Leistungsumfang der Basisvarianten, ebenso ein höhenverstellbarer Fahrersitz, ein höhen- und längsverstellbares Lenkrad und die Rückbank, die im Verhältnis 60:40 geteilt werden kann.
Erfahren Sie mehr über den Yaris in unserer Bilderstrecke.
rli/sgo/ham/news.de/pi
