Volvo V50 04.09.2010 Die Sportkombi-Alternative
Von news.de-Redakteur Sascha Gorhau
Andere Mütter haben auch schöne Töchter: BMW 3er, Audi A4 und Mercedes C-Klasse sind die unangefochtenen Platzhirsche unter den Lifestyle-Lasteseln. Als sparsamer drivE lockt der V50 nun mit 3,9 Litern Verbrauch. News.de hat das überprüft.
Enthaltsamkeit muss nicht immer mit Entsagung zu tun haben. Vor allem, wenn sparen so viel Spaß macht wie im kompakten Volvo-Kombi. Der Faktor Sicherheit wurde beim Bau des V50 mehr als ernst genommen. Eine spezielle Karosseriestruktur mit unterschiedlich starken Stählen garantiert höchste Verwindungssteifigkeit. Das freut vor allem Langstreckenfahrer: Auch in schnell gefahrenen Autobahnkurven klappert nichts. Der Wagen trotzt allzeit stabil der Physik.
Zudem punktet der sichere Schwede mit den IDIS und BLIS. Ersteres erkennt automatisch kritische Fahrsituationen und regelt Radio, Telefonate und Navigation herunter, sodass der Fahrer seine volle Aufmerksamkeit auf den Verkehr richten kann. Zweiteres warnt vor herannahenden Fahrzeugen, die sich im toten Winkel befinden. Das Schöne: Das System lässt sich ausschalten, wenn das Geblinke nervt.
Im Fahrverhalten auf Augenhöhe
Das Fahrverhalten ist auch ansonsten vorbildlich. Der Wagen bleibt allzeit leicht kontrollierbar und ist dabei sportlich-straff gefedert. Klar, für echtes BMW-Gefühl fehlt die gedrungene Sitzposition und der letzte Schliff, dennoch muss der Kompakt-Kombi nicht vor der Konkurrenz verstecken. Wenn es um Qualität geht, dann sowieso nicht. Der äußere solide Eindruck zieht sich weiter im Cockpit. Die verarbeiteten Materialien wirken hochwertig und geben keinen Anlass zum Tadel.
Geschmackssache hingegen ist die Gestaltung des Innenraums. Nordisch kühl und auf Understatement getrimmt sind da die nettesten Attribute. Die freischwebende Mittelkonsole verfügt nur über wenig Schalter, ein blinkendes 3D-Display sucht man dort ebenso vergebens. Manche mögen das typisch skandinavische Design als angenehm zurückhaltend und funktional, andere als unzeitgemäß und unterkühlt empfinden. In diesem Punkt polarisiert der sonst so auf Konsens ausgerichtete V50.
Erfahren Sie mehr über den Volo V50 im news.de-Test in unserer Bilderstrecke und unserem Video.
Ab 25.840 EUR zu haben: Der Volvo50 Kombi drivE.
Foto: news.de
