Mercedes S 400 Hybrid 09.08.2010 Sparwunder oder Luxusblender?
Von news.de-Redakteur Sascha Gorhau
Die S-Klasse als Hybrid verspricht höchste Verarbeitungsqualität, maximalen Reisekomfort und ein reines Umweltgewissen. News.de hat das erste Serienfahrzeug mit Lithium-Ionen-Akku getestet.
7,9 Liter Durchschnittsverbrauch auf 100 Kilometer und ein CO2-Ausstoß von 186 Gramm pro Kilometer - was für eine Ansage für eine Luxuslimousine. Der S 400 Hybrid bietet ab 72.350 Euro eine reines Ökogewissen in einer Klasse, die seit einigen Jahren dieselbe soziale Anerkennung verspricht, wie das Lenken eines XXL-SUVs - nämlich eine relativ geringe.
Während Verarbeitung und Komfort einer S-Klasse traditionell unantastbar sind, soll die Hybridversion auch in der Oberklasse den Weg in eine grüne Zukunft für die Schwaben öffnen. Die Rechnung geht leider nur bedingt auf. Erfahren Sie in unserem Video, woran es bei dem Sternenkreuzer hapert.
