Fahrradschlösser 08.03.2010 Böses Frühlingserwachen
Knapp zehn Prozent: Diesen Anteil des Wertes ihres Drahtesels sollten Fahrradbesitzer für ein Schloss ausgeben. Wer clever ist, lässt seinen Drahtesel außerdem codieren. So kann das Velo jederzeit an Ort und Stelle identifiziert werden.
Die Vögel zwitschern, die Sonnenstrahlen schmelzen die letzten Reste des Winters weg, und die dicken Jacken werden eingemottet. Der Frühling kündigt sich an. Und es beginnt wieder die Hauptsaison für Motorrad, Rollerblades – und Fahrrad. So mancher Drahtesel hat den stolzen Besitzer jede Menge Geld gekostet. Doch das wissen auch Langfinger.
Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) in Bremen rät Radfahrern, den Zweirad-Dieben ihr Treiben zu erschweren. «Ein gutes Schloss schreckt Diebe ab. Am sichersten sind hochwertige Bügelschlösser von Markenherstellern», sagt ADFC-Bundesvorsitzender Karsten Hübener.
Als Faustregel gelte, dass dem Besitzer ein guter Diebstahlschutz fünf bis zehn Prozent des Neupreises des Fahrrads wert sein sollte. «Wichtig ist aber auch, das Fahrrad nicht nur ab-, sondern auch an einen festen Gegenstand anzuschließen, möglichst mit Vorderrad und Rahmen», rät Hübener. Weitere Tipps zur Prävention von Fahrraddiebstählen hält der Club auf seiner Website bereit. Hier finden sich auch ausführliche Informationen zu einer Codierung.
Eine solche Codierung ist eine gute Möglichkeit, das Fahrrad für Diebe unattraktiv zu machen. Dabei wird ein Code in den Rahmen eingraviert oder mit stark haftenden Aufklebern aufgebracht. «Dieser Code enthält alle notwendigen Daten, um den Besitzer des Rades schnell und eindeutig zu identifizieren», erläutert Hübener. Anders als die Registrierung des Fahrrads über eine laufende Nummer erlaubt diese Art der Codierung eine sofortige Überprüfung der Eigentumsverhältnisse bei Kontrollen durch die Polizei.
sgo/mat/reu/news.de/ddp
