Mo., 21.05.12

Experten geben Antworten 30.10.2009 Wer zahlt beim Sommerreifen-Unfall?

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Bild: news.de

Von news.de-Redakteur Sascha Gorhau

Sie haben gefragt, unsere Experten geantwortet: In der news.de-Telefonaktion zu Winterreifen erfuhren unsere Leser, ob Ganzjahresreifen eine Alternative sind und wie lange Schneepneus halten. Die wichtigsten Fragen und Antworten.

Auf Du und Du mit den Experten: In Zusammenarbeit mit dem Deutschen Verkehrssicherheitsrat e. V. (DVR) glühten am gestrigen Donnerstag die Leitungen. Alle Leser waren eingeladen, Ihre Fragen zum Thema Winterreifen zu stellen und von Fachleuten beantworten zu lassen. Sie sind nicht durchgekommen oder haben immer noch Nachfragen zum Thema? Lesen Sie hier, welche Fragen den Lesern besonders auf der Seele lagen.

Kann ich mit dem Aufziehen der Winterreifen bis zum ersten Schnee warten?

Welf Stankowitz: Nein, bis zum ersten Schneefall sollten Sie keinesfalls warten. Die Erfahrung hat gezeigt, dass sich ab Oktober häufig Raureif bildet und Sie mit Sommerreifen ins Rutschen kommen können. Die spezielle Laufflächenmischung von Winterreifen dagegen verhärtet bei kühleren Temperaturen nicht so schnell und die Reifen haben dadurch einen besseren Grip. Die Faustregel lautet daher: Von Oktober bis Ostern ist Winterreifenzeit.

Gibt es eine Winterreifenpflicht?

W. Stankowitz: Die Straßenverkehrsordnung schreibt allen Autofahrern vor, die Bereifung den Wetterverhältnissen anzupassen. Auch wenn keine explizite Winterreifenpflicht besteht, so bedeutet die Regelung nichts anderes, als dass Sie bei winterlichen Straßenverhältnissen nur mit geeigneter Bereifung am Verkehr teilnehmen dürfen – und bei sommerlichem Wetter ebenso. Bei Verstößen wird ein Bußgeld von 20 Euro verhängt, bei Behinderung des Verkehrs sind es sogar 40 Euro.

Versicherung zahlt unter Umständen weniger

Was ist mit meinem Kasko- und Haftpflichtversicherungsschutz, wenn ich mit ungeeigneter Bereifung einen Unfall baue?

Joachim Meier: Das Fahren mit ungeeigneter Bereifung kann in der Haftpflichtversicherung als erhöhte Betriebsgefahr gewertet werden. Im Falle eines Schadens kann es so zu einer Kürzung Ihrer Ansprüche gegenüber dem Versicherer kommen. In der Kaskoversicherung könnte in seltenen Fällen grobe Fahrlässigkeit vorliegen. Viele Versicherer decken die grobe Fahrlässigkeit mit ab, aber nicht alle. Nach dem neuen Vertrags-Versicherungs-Gesetz (VVG) darf der Versicherer bei einem Schaden in Folge grober Fahrlässigkeit die Leistungen prozentual kürzen.

Ich fahre mit Ganzjahresreifen, da kann ich mir jetzt die Umrüstung auf Winterreifen sparen, oder?

Jürgen Bartusch: Ganzjahresreifen sind immer nur ein Kompromiss, auch wenn sie den gesetzlichen Anforderungen genügen. Ein echter Winterreifen ist dem Ganzjahresreifen im Winter überlegen, ein echter Sommerreifen im Sommer. Für Fahrer, die das Auto wenig nutzen und nur in städtischen Gebieten unterwegs sind, kann ein Ganzjahresreifen aber eine Lösung sein.

Lesen Sie auf Seite 2 Expertentipps zu Profiltiefe und Alter

Ich habe gelesen, dass Winterreifen eine Mindestprofiltiefe von vier Millimetern haben sollten, gesetzlich vorgeschrieben sind aber doch nur 1,6 Millimeter...

Helge Hoffmann: Das ist richtig, allerdings sind Experten sich darin einig, dass ein Winterreifen bei einer geringeren Profiltiefe als vier Millimeter seine Wintereigenschaften verliert. Denn bei einer größeren Abnutzung verschwinden die Lamellen im Profil, die für die Verzahnung mit dem Untergrund wichtig sind. Bevor Sie Ihre Winterreifen aufziehen, sollten Sie unbedingt kontrollieren, ob noch ausreichend Profil vorhanden ist.

Wo kann ich mich über die Qualität der verschiedenen Reifenprofile informieren?

Detlef Kramp: Die Stiftung Warentest, die Automobilclubs und die einschlägigen Autozeitschriften veröffentlichen regelmäßig die Ergebnisse von Reifentests. Eine Orientierung bietet auch das Schneeflockensymbol: Reifen, die neben der Kennzeichnung «M+S» dieses Symbol tragen, liegen bei Tests in der Regel im oberen Drittel der Leistungsfähigkeit. Der Fachmann im Reifenhandel kann Sie auch in dieser Frage beraten.

Wie lange kann ich meine Winterreifen fahren?

Thorsten Helfen: Sie sollten Ihre Winterreifen grundsätzlich spätestens nach zehn Jahren austauschen – besser bereits nach sechs bis acht Jahren. Das wichtigste Kriterium ist aber die Profiltiefe: Sind es weniger als vier Millimeter, sollte der Reifen gewechselt werden. Daneben müssen Sie darauf achten, dass die Reifen im Sommer richtig eingelagert werden: möglichst in einem trockenen, dunklen Raum, der belüftet werden kann. Eine schlechte Lagerung beschleunigt den Alterungsprozess.

news.de
Leserkommentare (1) Jetzt Kommentar zum Artikel schreiben
  • udo Kurth
  • Kommentar 1
  • 19.10.2010 19:14
 

Für mein Auto gibt es keine Winterreifen sagt jetzt der Gesetzgeber ich darf ein halbes Jahr kein Auto fahren ? (Viper) 345 19 zoll

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