Das Lieblingsauto der Deutschen 2009 ist der Golf VI. Der Volkswagen heimste den ADAC-Preis «Gelber Engel» ein. Damit hat VW die Grundlage für den Weg durch die Wirtschaftskrise gelegt. Denn auch bei den Erstzulassungen war der Golf 2008 schon einsame Spitze.
Hinter dem Golf VI landeten der Opel Insignia und der Mercedes SLK auf dem Podest. Komplettiert wird der VW-Erfolg mit Rang vier für den Scirocco und Platz fünf für den Passat CC. Der «Gelbe Engel» gilt als die bundesweit wichtigste Autotrophäe.
357.700 Leser der ADAC motorwelt und die Besucher Webseite des Automobilclubs hatten bei Deutschlands größter Publikumswahl abgestimmt. Das Ergebnis ist keine Überraschung, wirft man einen Blick auf die Erstzulassungen 2008: Der Golf war vergangenes Jahr nämlich auch das meistverkaufte Auto Deutschlands.
Vom Golf und dem Schwestermodell Jetta wurden 231.293 Exemplare neu zugelassen, wie das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) in Flensburg berichtete. Im Vergleich zum Vorjahr stieg der Golf-Absatz nach dem Modellwechsel um 7,9 Prozent.
Den zweiten Platz belegte mit 98.714 Neuzulassungen (plus 17,4 Prozent) der Ende 2007 überarbeitete Mittelklassewagen Audi A4 vor der ebenfalls renovierten Mercedes-Benz C-Klasse mit 98.145 Fahrzeugen (plus 25 Prozent). Die Zahlen belegen, dass junge Automodelle sich dem Abwärtstrend auf dem Pkw-Markt widersetzen können. Der deutsche Automarkt war im vergangenen Jahr insgesamt um 1,8 Prozent auf 3,09 Millionen Neuzulassungen eingebrochen. Das war der schwächste Wert seit 1991.
Die weiteren Platzierungen laut KBA-Statistik: Platz vier VW Passat mit 94.523 Neuzulassungen (minus 10 Prozent), Rang fünf die BMW 3er-Reihe mit 87.302 Exemplaren (minus 13 Prozent). Platz sechs belegt der Opel Astra mit 76.069 Neuzulassungen (minus 8 Prozent), auf Platz sieben kommt der BMW 1er mit 75.621 Fahrzeugen (plus 37 Prozent).
Auf Rang acht folgt als erster Kleinwagen der VW Polo, 71.952 Exemplare (minus 6,2 Prozent). Platz neun belegt der Opel Corsa mit 67.614 Neuzulassungen (minus 14 Prozent) und Rang zehn der Ford Focus mit 66.244 Fahrzeugen (plus 15 Prozent). Am Ende der Statistik stehen die Sportwagen Ferrari F360 und die längst ausgelaufenen BMW-Sportmodelle BMW Z1 und Z3: Von allen wurde nur jeweils ein Exemplar neu zugelassen.
65 Prozent der Autos kamen aus deutscher Produktion, jeweils rund 10 Prozent aus Japan und Frankreich, 4 Prozent aus Tschechien, 3 Prozent aus Italien, und knapp 3 Prozent aus Südkorea. Der Rest verteilt sich auf Schweden, Spanien, die USA und Großbritannien.
fme