5,2 Liter Diesel bei 160 PS: Den Opel Insignia gibt es jetzt auch als spritsparendes Sondermodell. Der EcoFlex ist ab 27.500 Euro zu haben. Im Herbst wird der Autobauer aus Rüsselsheim einen noch sparsameren Motor nachlegen.
Opel bietet den Insignia nun auch als Sparmodell EcoFlex an. Durch eine verbesserte Aerodynamik, ein länger übersetztes Getriebe und einen optimierten Motor wurde der Verbrauch des Mittelklasse-Modells um etwa zehn Prozent auf 5,2 Liter gesenkt.
Wie der Hersteller in Frankfurt mitteilt, entspricht das einem CO2-Ausstoß von 136 g/km. Angeboten wird der Insignia EcoFlex in allen Karosserievarianten: Die Limousine kostet 27.500 Euro, der Fünftürer steht mit 27.890 Euro in der Liste, und für den Kombi verlangt Opel 28.690 Euro. Damit ist der Ecoflex 350 Euro teurer als das konventionelle Modell.
Konzipiert wurde der EcoFlex auf Basis der 160-PS-Variante des zwei Liter großen Common-Rail-Motors. Der Vierzylinder beschleunigt die Limousine in 9,5 Sekunden auf Tempo 100 und ist mit einer Höchstgeschwindigkeit von 221 km/h sogar etwas schneller als das konventionelle Modell.
Bei der einen Motorvariante soll es aber nicht bleiben: Nach den Sommerferien wird es für den EcoFlex einen zweiten Diesel geben, der 130 PS leistet und damit noch etwas sparsamer sein soll.
Außerdem will auch Opel künftig eine Start-Stopp-Automatik anbieten: Noch sei sie zwar nicht verfügbar, sie solle aber schneller kommen, als viele glauben, kündigte Opel-Chef Hans Demant an.
Lesen Sie nächste Woche bei news.de einen ausführlichen Fahrbericht des neuen Opel Insignia EcoFlex.
sgo/tno/news.de/dpa